Fliegl har uppgraderat den tunga dumpervagnen TMK 200 S Jumbo med fokus på ökad stabilitet i krävande terräng. Den nya standardutformningen riktar sig till entreprenörer och lantbrukare som arbetar under tuffa förhållanden.

Fliegls tandemvagn TMK 200 S Jumbo levereras nu utan styrande axel och är i stället utrustad med två fasta BPW-bromsaxlar med 410 x 120 mm trumbromsar, vilket ger högre vridstyvhet och ökad stabilitet vid tippning på ojämnt underlag. Den integrerade BPW-boggifjädringen med walking beam-konstruktion ger låg tyngdpunkt, förbättrad riktningsstabilitet och säker bromsförmåga. Dragstången är hydrauliskt fjädrad, höjdjusterbar och anpassad för låg kopplingspunkt, samtidigt som den dämpar stötar och vibrationer under transport. TMK 200 S Jumbo ingår i Fliegls TMK Heavy Duty-serie, som omfattar modeller från TMK 130 S till TMK 375 S PROFI med totalvikter från 13 000 till 31 000 kg. Flaket är tillverkat av höghållfast stål med golv i slitstarkt specialstål HB 400–HB 450 och sidoväggar i finkornigt höghållfast stål för lång livslängd vid transport av exempelvis sten, grus, sand och lerjord. Chassit har varmförzinkad Profi-ram som korrosionsskydd. Standardutrustningen omfattar hydraulisk bakläm med gruslucka, tre infällda surrningspunktspar i flakgolvet, tvåkrets tryckluftsbromsar med automatisk lastkännande bromsreglering (ALB) samt hydraulisk parkeringsdomkraft. Som tillval kan totalvikten höjas till 21 000 kg vid 40 km/h och 3 000 kg kultryck, vagnen kan utrustas med K80-kulkoppling eller Piton-Fix, däck upp till dimension 650/50 R 22.5, LED-belysning, extra positionsljus samt kameraövervakning med 7-tums färgskärm.