De höga drivmedelspriserna till följd av Irankriget slår hårt mot jordbruket. Den utökade skattenedsättningen för jordbruksdiesel föreslås därför förlängas till 2027. Samtidigt föreslås en kompletterande nedsättning för andra halvåret 2026. Förslagen lämnas i en promemoria som har skickats ut på remiss inför höstbudgeten 2027.

Skattenedsättningen gäller diesel som används i arbetsmaskiner, skepp och vissa båtar i yrkesmässig jord-, skogs- och vattenbruks­verksamhet (så kallad jordbruksdiesel).
Det svenska jord-, skogs- och vattenbruket drabbas hårt av de högre drivmedelspriserna som följer av kriget i Iran. Irankriget har drivit upp bränslepriserna globalt, vilket ökar kostnaderna för bland annat jordbrukare i Sverige.
I promemorian föreslås att den tillfälligt utökade skattenedsättningen för jordbruksdiesel förlängs så att den även omfattar förbrukning under 2027.
Finansdepartementet remitterade i maj 2026 ett förslag om ytterligare tillfälligt sänkt skatt på bensin och diesel under fem månader 2026. Den sänkningen medför följdjusteringar av nedsättningen av skatt på jordbruks­diesel, vilket innebär att bland annat jordbrukare kan behöva betala högre skatt för sin jordbruksdiesel under andra halvåret 2026. För att mot­verka ökade kostnader föreslås i denna promemoria en kompletterande skattenedsättning för jordbruksdiesel som förbrukas under andra halvåret 2026.

Förslagen föreslås träda i kraft den 1 januari 2027.
Om förslagen kommer att presenteras i budgetpropositionen för 2027 beror på valutgången, det ekonomiska läget, reformutrymmet och finansieringsbehovet samt de överläggningar som förs i det slutliga arbetet med budgetpropositionen.