Exporten av spannmål går nu för fullt i Ukraina och kan få till följd att spannmålsodlingen i EU blir en katastrof år 2023.
Den analysen gör nu Peter Arendt, marknadsanalytiker på danska Minagro.

Förutom att Ukraina nu skeppar ut spannmål via tre hamnar vid Svartahavet går det nu spannmål med tåg, lastbil och båtar på Donau. Denna spannmål hamnar i Europa.
Det som ska gå ut med båt via Svartahavet ska enligt avtalet mellan Ukraina och Ryssland gå till fattiga länder i exempelvis Afrika men flera av dessa båtar anlöper hamnar i Europa eller i Turkiet.
Cirka 3 miljoner ton spannmål kommer nu från Ukraina till EU per månad.
Detta pressar nu priset på Matif i Pris som just nu ligger och svänger runt 300 euro per ton. Går det under denna magiska gräns tror analytikerna på ett längre prisfall. Exakt hur känslig gränsen 300 euro per ton är vet man inte. Priset låg på 297: 50 euro per ton i slutet av förra veckan men steg upp över 300 igen.
Det är ju politiker och företag i EU som hjälpt Ukraina att få igång exporten. Eftersom priset på spannmål legat långt under världsmarknadspriset i Ukraina sedan kriget startade blir det rejält prissänkande när nu denna spannmål kommer ut ur landet i stora mängder.
Peter Arendt frågar sig om politikerna i EU har förstått vilka bekymmer detta medför för spannmålsodlarna i EU som fortfarande har samma höga kostnader för gödsel, växtskydd och diesel och behöver minst 300 euro per ton spannmål för att få ihop kalkylen.

Exporten av spannmål och andra lantbruksgrödor från Ukraina ligger nu på den högsta nivån för hela år 2022. Sedan starten i juli har landet nu exporterat 6,1 miljoner ton via de tre hamnarna vid Svartahavet.
Det är framförallt korn, vete och majs som exporterats. Exporten fortgår tack vare det avtal som är undertecknat mellan Ukraina och Ryssland om att båtfrakter ska kunna gå från tre ukrainska hamnar vid Svartahavet utan risk för ryskt angrepp. Frakterna är långt ifrån det normala i Ukraina då det finns många fler hamnar där som fortfarande inte är aktiva.