På torsdagen presenterades prestandakonceptet Volvo L60G Swecon PCP (Performance Concept Prototype) på Anderstorp Raceway. I samband med det så slog maskinen ett nytt världsrekord för hjullastare när L60G PCP klockades för 103 km/tim med föraren Karin Olsson bakom ratten.

Swecon har mer än fördubblat effekten på Volvos D6-motor från 120 kW till 250 kW. Axlar har modifierats, transmission och motorsystem har uppdaterats. Mer än så behövdes inte för att slå rekordet.

–  Volvos exceptionella ingenjörskonst har i detta projekt optimerats med hjälp av Swecons tekniker på vår anläggning i Västerås. I projektet har de samarbetat med Volvo Polestars racingkonstruktörer som hjälpt till med vissa designelement och förarsäkerhet, säger Fredrik Rigö

Fokuset i framtagandet av konceptmaskinen har hela tiden varit Volvos kärnvärden; kvalitet, säkerhet och miljöomsorg.

–  Med projektet vill vi visa att Volvos produkter kan generera överlägsen prestanda med bibehållen kvalitet och omsorg om miljön. Volvos ingenjörer har satt en fantastisk produkt i våra händer och med den optimering som våra skickliga tekniker har utfört så kan vi nu presentera ett unikt prestandakoncept som är 100 % Volvo, säger Fredrik Rigö, marknadskommunikationschef på Swecon och projektledare för L60G PCP.

Motorn är i grunden en Volvo D6 Steg 3B-motor som drivs på 100 % biodiesel vilket gör den CO2 neutral.  Komponenterna är tagna direkt från hyllan hos Volvo Construction Equipment för att visa att företaget har maskiner som klarar extrema förhållanden med Volvo originaldelar monterade i maskinen. Volvos Care Cab-hytt är i sig tillräckligt säker med ROPS (Roll Over Protection System) och FOPS (Fall Over Protection System) som standard. I projektet har maskinen försetts med en ny ratt, stol och 6-punktsbälte.

Hon var ”pojkflickan” som lekte med traktor och byggde vägar i sandlådan. Som följde med pappa, som körde kranbil, till jobbet. Och som vuxen blev en mycket duktig maskinförare bakom ratten till en Volvo L220E hjullastare hos Bröderna Hall i Hässleholm. Klart att Karin Olsson var ett sällsynt bra val att köra Swecons rekordlastare och sätta hastighetsrekord på Anderstorp med 103 km/tim.

Karin Olsson växte upp i Borås och yrkesvalet var förutbestämt långt innan gymnasiet. Hon pluggade maskin och anläggning på gymnasiet i Lidköping och direkt efter studenten 2003 flyttade hon till Hässleholm. Jobbet i Bröderna Halls bergtäkt har hon än i dag, där hon kör en Volvo L220E.

2005 fick Bröderna Hall låna en demomaskin och då fick Swecon för första gången upp ögonen för Karin Olssons körskicklighet. Samma år bjöds hon in till Swecondagarna för att köra en hjullastare under maskinshowen.

– Det var riktigt roligt att köra inför publik.

I början av mars kontaktade Swecon Karin igen, via hennes arbetsgivare.

– Min chef frågade mig om jag ville vara med och sätta ett rekord. Ja, varför inte…

Lite senare ringde Fredrik Rigö från Swecon och berättade lite mer ingående vad det handlade om – att sätta hastighetsrekord i en ombyggd L60G – årets nyhet i G-serien hjullastare från Volvo.

– Det lät lite läskigt – men väldigt roligt!

Är du en ”dare devil” som gärna utmanar ödet?

– Nej, men jag är nog lite galen och prövar gärna nya grejor, skrattar Karin.

I slutet av mars testade Karin prototypen för första gången. Maskinen går under namnet Volvo L60G Swecon PCP (Performance Concept Prototype). På utsidan ser den nästan ut som en vanlig maskin – men hon upptäckte skillnaden när hon körde.

– Jag märkte direkt att den är jättesnabb – och att det knappt märktes när man bromsade, säger Karin och skrattar igen.

Ganska snart lärde hon sig hantera maskinen. Som att den börjar gunga lite vid 50 km/timmen.

– Då är det bara att gasa ännu mer, då blir den stadig igen. Sedan är det bara att vara lugn och sansad, koncentrera sig på körningen och ha små och mjuka rattrörelser.

Faktaruta

Namn: Karin Olsson
Ålder: 28 år
Familj: Sambo med dotter
Arbete: Maskinförare
När du inte jobbar: ”Jag håller på att ta mc-kort och har redan köpt min drömcykel, en HD Sportster 1200.”