Nya Renault Kangoo Z E Power+ klarar 270 km på en laddning (NEDC *). Det är en ökning med mer än 50 % jämfört med föregångaren. I verklig körning motsvarar det en räckvidd på 120 – 200 km** på en laddning. (jmf med 80 – 125 km för den tidigare modellen). Säljstart i svensk Renaulthandel i september.

Kangoo Z.E. Power+ kommer med fyra nyheter; nytt batteri som ger längre räckvidd, ny motor, ny laddare och en värmepump. Kangoo Z.E. Power+ har därmed den längsta körsträckan bland eldrivna transportbilar. Den nya laddaren är dubbelt så kraftfull och bilens batteri är fulladdat på sex timmar. En timmas lunchavbrott är tillräckligt för att ladda upp till 35 km extra körsträcka.

Det nya batteriet på 33 kWh är utvecklat i samarbete med LG Chem och bygger på litiumjonteknologi. Renaults och LG’s ingenjörer har lyckats öka lagringskapaciteten utan att batteriet blivit större eller mycket tyngre. Man arbetade med cellens kemi för att öka energitätheten istället för att använda den vanliga tekniken med att stapla ytterligare batterimoduler. På så sätt har man trots ökad effekt lyckats bibehålla lastkapaciteten.

Kangoo Z.E. Power+ är världens första transportbil med en värmepump. Pumpen sitter i klimatanläggningen och gör att bilens körsträcka bibehålls även vid kallare vädertemperaturer. Värmepumpen ger ökad räckvidd i kyla genom att begränsa användningen av el-funktioner som förbrukar kraft och därmed förkortar körsträckan. Genom att använda ett system som förprogrammerar värme och kyla, kan bilen i förväg värmas eller kylas under laddning. En extra oberoende bränsledriven mini-värmare ger värme i kupén och bibehåller räckvidden även i mycket låga temperaturer.

Bilen är utrustad med en ny generation enfas växelströmsladdare på 7kW (32A, 230 V) som ger full laddning på cirka 6 timmar när den är ansluten till en 7,4 kW Wallbox laddstation. Detta jämfört med 7 timmar på den tidigare modellen samtidigt som räckvidden har ökat med hälften.

Att ladda upp med 35 km extra räckvidd går på bara en timma. Det motsvarar en vanlig lunchpaus eller den tid det tar att lasta bilen med varor inför en ny leverans. Bilen kan därmed köras under hela dagen och användas under två leveransrundor för en förbättrad service. Som standard finns laddningskabel för Wallbox eller en offentlig laddstation. Det finns även en laddningskabel för 230V uttag (tillval eller standardutrustning beroende på marknad).

Kangoo Z.E. Power+ drivs av den helt nya effektiva R60-motorn som levererar 44 kW (60 hk) och är baserad på R90 motorn som sitter i ZOE. Den nya R60 motorn i Kangoo Z.E. drar nytta av ett optimerat batteristyrningssystem som förbättrar bilens räckvidd genom att minska elförbrukningen.

För att förenkla vardagen för Kangoo-ägaren erbjuder Renault två gratistjänster; Z.E. Trip som hjälper till att lokalisera laddningsstationerna medan Z.E. Pass förenklar betalningen.

Trip-tjänsten kan nås direkt via Renault R-Link navigationssystem, i bilen eller via internet. Tjänsten anger tillgängligheten i realtid för varje laddningsstation, typ av station och om den är kompatibel med bilen. Föraren kan välja station baserat på kapaciteten och därmed laddningshastigheten.

Pass-tjänsten fungerar för de flesta offentliga laddningsstationer. Föraren kan betala med smartphone-appen eller med ett RFID-kort. Via appen kan man också hitta lediga laddningsstationer och jämföra priser på olika stationer i närheten utan att behöva vara registrerar medlem i varje nätverk.