Volkswagen AG och Ford Motor Company presenterar de första formella avtalen i en bred allians som positionerar företagen för att öka konkurrenskraften och ge ökad service till kunder i en tid då branschen genomgår snabba förändringar.

•  Alliansen bidrar till de båda globala bilproducenternas styrkor för ökad konkurrenskraft och service till kunder, samt fler innovationer
• Alliansen innebär inte korsägande mellan de två företagen
• Företagen ska inledningsvis leverera pickup-bilar i mellanstorleksklassen till kunder globalt, med planerad start år 2022 och avser att följa upp med transportbilar i Europa
• Avtalen för pickup- och transportbilar är inriktade på att leverera storskalighet och effektivitet för båda företagen från 2023
• Volkswagen och Ford kommer även att undersöka potentiellt samarbete om elbilar, självkörande fordon och mobilitetstjänster

Volkswagen-koncernens VD, Herbert Diess och Fords VD, Jim Hackett bekräftade att företagen har för avsikt att utveckla transportbilar och pickup-bilar i mellanstorleksklassen för globala marknader med start redan 2022. Alliansen kommer att leverera storskalighet och effektivitet och göra det möjligt för båda företagen att dela investeringar i fordonsarkitektur som ger mervärde i kapacitet och teknologier.

Företagen räknar med att samarbetet kring pickup- och transportbilar kommer att ge förbättrade årliga resultat före skatt från år 2023.

Volkswagen och Ford har dessutom undertecknat en avsiktsförklaring för att undersöka samarbete om elbilar, självkörande fordon och mobilitetstjänster, och har redan börjat utforska möjligheter. Båda företagen säger sig också vara öppna för att överväga ytterligare fordonsprogram i framtiden. Teamen fortsätter att arbeta igenom detaljerna under de närmaste månaderna.

– Med tiden kommer denna allians att skapa värde för båda företagen och tillgodose våra kunders och samhällets behov. Alliansen kommer att driva effektiviteten och stärka kompetensen hos båda företagen och dessutom ge möjlighet att samarbeta för att utforma nästa era av mobilitet, sade Hackett.

– Volkswagen och Ford kommer att dra nytta av gemensamma resurser, innovationsmöjligheter och kompletterande marknadspositioner för att ge ännu bättre service till miljontals kunder runt om i världen. Samtidigt kommer alliansen bli en hörnsten för att förbättra konkurrenskraften, tillade Diess.

Alliansen, som inte innebär korsägande mellan de två företagen, styrs av en gemensam kommitté som kommer att ledas av Hackett och Diess, med deltagande av ledande befattningshavare från båda företagen.

Samarbete om pickup- och transportbilar

Ford och Volkswagen har båda stark verksamhet inom pickup- och transportbilar runt om i världen, med populära varumärken som Ford Transit-familjen och Ranger, samt Volkswagen Transporter, Caddy och Amarok.

Företagens sammantagna volymer för lätta transportbilar uppgick 2018 till cirka 1,2 miljoner enheter globalt, vilket kan utgöra branschens största samarbete sett till volym och omfattning.

Efterfrågan på både pickup-bilar i mellanstorleksklassen och transportbilar förväntas växa globalt de närmaste fem åren. Alliansen kommer att göra det möjligt för företagen att dela utvecklingskostnader, dra nytta av tillverkningskapacitet, öka fordonskapacitet och konkurrenskraft och leverera kostnadseffektivitet, samtidigt som varumärkenas karaktär bibehålls.

Inom ramen för alliansen kommer Ford att konstruera och bygga pickup-bilar i mellanstorleksklassen för båda företagen, med planerad marknadsintroduktion redan 2022, samt för båda parter konstruera och bygga större transportbilar för europeiska kunder. Volkswagen har för avsikt att utveckla och bygga en ”city van”.