I dagarna lastade M/V ”Anetta” 3 625 ton skånskt vete med destination Klaipeda i Litauen. Lastningen ägde rum i Trelleborgs hamn. Det handlar för BM Agri om att finna den bästa möjliga avsättningen för den svenska skörden.
Oftast finner man den bästa avsättningen på hemmaplan men i den mån exportalternativen genererar ett bättre pris till odlaren känns det självklart att söka sig utanför Sverige.
– Vi saknar tyvärr möjligheter att lasta de riktigt stora fartygen, de på 30 000 till 60 000 ton som krävs i samband med export till Nordafrika och Mellersta Östern. Vi får i stället satsa på det tonnage som trafikerar den norra delen av Europa. Det finns alltid någon marknad i vår närhet som uppskattar just den kvalitet som vi har lyckats odla fram i Sverige. Det kan antingen handla om vete med speciellt hög proteinhalt eller varför inte vete med extremt låg proteinhalt. Det viktigaste är att vi har en vara som ”sticker ut” och som någon annan är intresserad av att köpa, säger Kenneth Normark på BM Agri. Maltkorn är en typisk gröda som vi i Sverige är duktiga på att ta fram och som därmed är en stor exportartikel. Även om en stor del av den svenska skörden går till Vikingmalt, så är det mycket maltkorn som skeppas till andra länder för att så småningom bli öl där.
– Vi ska under de kommande veckorna skeppa maltkorn såväl till Tyskland, Nederländerna och till Frankrike. I Sverige saknar vi den typ av exportterminaler som är öppna för alla firmor och där man kan boka in sig och köpa lastningstjänster. Här hemma är de större exportanläggningarna ägda av de två största aktörerna, varför vi får söka andra lösningar. Vi håller för närvarande på att skapa möjlighet för exportskeppningar från lämpliga hamnar i de viktiga växtodlingsregionerna. Hamnar som Köping, Harg i Uppland, Norrköping, Kalmar, Trelleborg, Uddevalla m.fl. är intressanta.