Dyrgrip i arbetet
Nya Range Rover Mk4 är en arbetsbil i dn dyra klassen. I grundutförande kostar den cirka 800 000 kronor och med den prislappen känns det inte helt naturligt att testa dess terrängegenskaper de första månaderna man är ägare.
Enligt ett test i brittiska Farmers Weekly är det en bil med bra prestanda som har fina egenskaper både på och utanför vägen. Största motoralternativet är en V8 bensin på 510 hästkrafter men för den som vill köra lite billigare är nog en sexcylindrig diesel på 4,4 liter och 339 hästkrafer bäst.
Transmissionen är en automatlåda levererad av tyska ZF.