Ombyggd lastbil från Mercedes-Benz blir en effektiv maskin för flisproduktion. Med en ny transmission drivs flistuggen av lastbilens egen motor vilket minskar maskinens storlek och utnyttjar resurserna bättre.

Tyska företaget Paul Nutzfahzeuge har som affärsidé att bygga om lastbilar från Mercedes-Benz så att de bättre passar olika kunders behov. Ett exempel är drivning på alla hjulaxlar, specialkopplingar samt yttre hydraulik.
Nu kommer man med ett bygge som innebär en integrerad flishugg med kran för matning.
Naturligtvis har även denna lastbil drivning på alla fyra hjul för att enkelt ta sig ut i terrängen. Den har en toppfart på 80 km/h och en automatlåda från Allison samt 750 liters dieseltank med 60 liters tank för AdBlue.
Det är ett kompakt bygge, 2,55 meter bred, 9,10 meter lång och 4 meter hög.
Hjulbasen är endast 3,7 meter och därmed är lastbilen smidig.
Motorn, en sexcylindrig Mercedez-Benz på 15,6 liter ger 460 kW (625 hk). Via en extra transmission drivs flushuggen direkt från lastbilens motor.