Nya Zetor Proxima är en prisvärd traktor med både nya och gamla lösningar.
De minsta Zetortraktorerna har moderniserats och är nu snarlika de större i Forterra-serien. Proxima omfattar totalt tre modeller i effektintervallet 45–60 kW (62–82 hk). Jämfört med föregångarna som heter Super-serien innebär de nya modellerna att Zetor kan erbjuda modernare och bekvämare traktorer i de mindre storleksklasserna. NilehnTeknik har provkört Zetor 8441 Proxima, den största i serien.
Utseendemässigt ser Proxima ut som Forterra fast mindre. Hytten är den samma fast den har en lägre placering på de små, endast två trappsteg för att komma in. Fläkten med sina fyra luftutsläpp sitter i taket och även den analoga instrumentpanelen är lik den som sitter i Forterraserien, men sen är det stopp.
Reglagen är helt annorlunda. Fyrhjulsdrift och differentialspärr manövreras med strömbrytare i instrumentpanelen men resten är mekaniska reglage.
Till vänster om föraren finns handbroms, tillslag till kraftuttag, kraftuttagsväxelspak, reglage för utlösning av lyftdragkrok samt golvväxelspak för fram, neutral och back. På denna sida sitter även en verktygslåda och på extrautrustningslistan finns ett passagerarsäte som också hör hemma till vänster i hytten. Golvet är plant och pedalerna hängande. Inredningen är av grått plast och hytten verkar vara lätt att hålla ren. Handgasen sitter till höger om den ställbara ratten.
Till höger ända nere vid golvet sitter en kort spak för att växla mellan hög och låg medan den sexväxlade synkroniserade lådan manövreras med en lång golvväxelspak. Det finns varken krypväxel eller snabbväxel, inte ens som extrautrustning.
Proxima har en panel till höger med spakar för enkelverkande yttre hydrauluttag, dragkrafts- /lägesreglering samt trepunkt, För att vara en mekanisk trepunkt är den lät att reglera vilket troligtvis beror på den vettigt utformade spaken med långt slag. Ute till höger sitter spakarna för de två dubbelverkande yttre hydrauluttagen.
Bakskärmarna är runda och följer hjulen och sikten är bra från hytten. För att se lyftdragkroken måste man öppna bakrutan och sträcka sig ut ordentligt. En spegel i bakrutan hade suttit fint. Hydrauliskt utskjut finns inte.
Som standard har Proxima vanliga kulor i dragarmarna, stabiliseringsstag samt vändbart drag för val av lantbruksdrag eller lyftdragkrok. Bak till höger finns en spak för att reglera lyften.
Hyttfjädring eller framaxelfjädring finns inte att tillgå dock en luftfjädrad stol.
Motorhuven består av tre delar. Sidorna lyfts enkelt av medan den övre huven är skruvad. Med sidorna av är det lätt att komma åt samtliga filter. Batteriet som är på 165 Ah sitter längst fram men är ändå svårt att komma åt. För att kontrollera eller fylla på vatten måste det lossas och dras ut åt sidan. På vänster sida av motorn sitter kompressorn. Det är en typisk Zetordetalj som alltid funnits med. Förutom att man kan pumpa hjul eller ansluta ett rengöringsmunstycke till systemet används tryckluften till inkoppling av differentialspärr, fyrhjulsdrift och som assistans till den mekaniska inkopplingen av kraftuttaget,
Ska jag sammanfatta mina intryck av Zetor 8441 Proxima kommer jag fram till att det givetvis finns många traktorer som är både bekvämare och bättre utrustade men att Proximan trots allt räcker till. Det handlar helt och hållet om hur mycket traktorn ska användas och hur den ska användas samt vad man är beredd att betala. Eftersom ljudnivån blir lite väl hög på fullgas, vilket är 2 500 rpm, skulle jag inte valt denna traktor om jag kör mycket transporter eller tung jordbearbetning. Däremot är den tillräcklig för att flytta bevattningsmaskiner, vända och stränga hö samt andra lättare uppgifter.
Till Proxima finns en skogsutrustning och med tanke på den rejäla frigångshöjden kan den mycket väl passa bra framför en huggarvagn.
Eftersom traktorn har en separat fram/backlåda passar den även bra som lastartraktor. När jag provkörde Zetor Forterra hösten 2002 föreslog jag att man skulle erbjuda tryckluftsmanövrerad frikoppling eftersom traktorn redan har tryckluft. En frikopplingsknapp överst på växelspakarna hade varit ett bekvämt alternativ även på Proxima.

Zetor 8441 Proxima.
Motor: Fyrcylindrig Zetor på 4,2 liter och 60 kW (82 hk) och max vridmoment 349 Nm vid 1500 rpm.
Transmission: Sexväxlad synkroniserad låda och mekanisk hög/låg samt separat mekanisk fram/back ger 12 växlar i vardera riktningen.
Däck: 340/85R24 fram och 460/85R34 bak.
Bränsletank: 120 liter.
Lyftkapacitet: 4000 kp.
Yttre hydraulik: 2 dubbel- och 2 enkelverkande uttag.
Vikt: 3580 kg (utan vikter).
Vändradie 5,7 m.
Serviceintervall: Motoroljebyte 300 timmar (10 liter), Transmissionsoljebyte 1200 timmar (64 liter).
Kraftuttag: 540 rpm samt drivhjulsberoende
Pris: 268 000 kronor
Pris per hk: 3 268 kronor

Vad kostar utrustningen.
Luftkonditionering:    18 800:-
Frontvikter (8x21kg):    1 800:-
Frontlyft och pto:    36 300:-
Hydraulisk släpvagnsbroms:    6 800:-
Luftfjädrad förarstol: 2 200:-
Passagerarsäte:    1 700:-

Lägst pris per hästkraft av alla traktorer NilehnTeknik testat så här långt. Zetor 8441 Proxima är hyfsatt bekväm med några enkla lösningar men mycket i klass med betydligt dyrare traktorer.

Proxima har reglage både till höger och vänster om föraren men golvet är plant och pedalerna hängande.

Man tankar på höger sida. Dörrarna är relativt stora och det går att komma ut och in i hytten genom båda.

Frigångshöjden under lyftdragkroken är hela 500 mm. Bakrutan är stor och ger bra sikt. Däremot är de yttre hydrauluttagen dåligt märkta.

Proxima har kompressor, syns under turbon. Burken närmast hytten är ljuddämparen och luftfiltret sitter över batteriet och nås från höger sida.