Oklart vad gäller autonoma traktorer
Danska Thorsen Teknik har konstruerat ett system med vilket man kan bygga om en konventionell traktor till autonom. Det enda som krävs är att traktorn har steglös transmission, följer ISOBUS-standard och har autostyrning. Men komplett regelverk för autonoma traktorer saknas i EU, men utrustningen ska säljas ändå, under leverantörens ansvar.
Tekniken heter Ag2Mate och kostar 1,2 miljoner svenska kronor och svenska Fendtspecialisten räknar med att sälja och montera tre sådana system på svenska traktorer under året. Fendtspecialisten har fått agenturen för tekniken i Sverige av Thorsen Teknik.
De kommer enbart att sälja och montera Ag2Mate i traktorer av Fendt 700-serien i utförandet SCR och S4 från årsmodellerna 2012 till 2021. Bakgrunden är att det är på dessa modeller Thorsen Teknik riktat in sig på för att vara säker på att alla säkerhetsföreskrifter fungerar.
Inga formella regler
Regelverket är inte på plats för autonoma traktorer som körs på fält, varken i Sverige eller i EU.
Detta framkom inte när Lantbruksnytt tidigare i år intervjuade representanter för Thorsen Teknik och Fendtspecialisten i Lantbruksnytt webb TV, se det inslaget här, något som fått återförsäljare från andra fabrikat att ställa frågor.
För även Case IH, John Deere, med flera har traktorer som kan köras autonomt sedan flera år men de får inte användas här, och marknadsförs därför inte.
Thorsen Teknik har använt Rise för att utvärdera så att tekniken Ag2Mate följer gällande EU-lagstiftning inom området för Fendt 700-serien i utförandet SCR och S4 från årsmodellerna 2012 till 2021. Det handlar således inte om att Rise har certifierat tekniken.
Vid en ytterligare kontakt med Thorsen Teknik får vi då reda på att det inte finns något regelverk men att Agrifood TEF arbetar med detta inom EU just nu.
– Nu gör vi exakt det samma som nederländska AgXeed gjort, vi tar själva ansvaret för att vi följer gällande regler. I detta fall maskindirektivet och några ISOBUS-standarder för autonomi, som redan finns på plats, samt får en CE-märkning av tekniken, säger Torben Thorsen på Thorsen Teknik.
Det Rise gör förutom att se till så att tekniken följer EU-reglerna är att hitta och belysa scenarier som Thorsen Teknik inte kommit på själva.
Lantbruksnytt har sökt Rise för en kommentar om vad de gjort och hur de ser på regelverket och de har lovat att återkomma inom kort.
Dyrare i dag
Detta är en av anledningarna att Thorsen Teknik gått så snävt in vad gäller fabrikat och modell, trots att tekniken skulle kunna säljas och installeras i vilken modern traktor som helt, oavsett fabrikat.
All denna administration har drivit på priset. I maj i fjol skulle tekniken kosta 60 000 euro, ett pris Lantbruksnytt fick av Thorsen Teknik när vi besökte deras anläggning i Danmark. Men nu har Fendtspecialisten satt priset 1,2 miljoner kronor när de erbjuder det till svenska kunder.
Det ser därmed inte ut att vara någon skillnad på att köpa och köra en autonom traktor med hytt eller utan hytt om Torben Thorsens resonemang stämmer, och som alltid brukar det gå bra så länge inget händer.
Frågan kvarstår vad som sker när en olycka är framme, för då blir det rätten som beslutar om ansvaret.
Men det kan ändå vara bra att det kommer ut autonoma traktorer med eller utan hytt på svenska och europeiska fält. Det är en teknik som kan göra stor nytta för lantbruket och att de börjar säljas och användas kan få fart på regelverket. Något som Joakim Franzén på Thorsen Teknik håller med om.
Tekniken är långt ifrån ny. När Lantbruksnytt webb TV startade år 2013 gjorde vi ett inslag om en autonom traktor. Även då var det en Fendt och företaget som byggt och installerat tekniken hette Precision Makers. Den fungerade perfekt, i varje fall på uppvisningen, men nådde aldrig marknaden. Thorsen Teknik är således långt ifrån först men är nu beredda att bereda mark för teknik och framtida regelverk. Vi får se om de tre kunderna som Fendtspecialisten önskar dyker upp?
