Hardi Twin sänker dosen med 30 procent

jan 08, 2019 skribent Anders Niléhn kategori Teknik

HARDI TWIN blev testat på Flakkebjerg/Aarhus Universitet under en tvåårsperiod från 2017 och 2018.
Testet visar att HARDI TWIN ger upp till 30 % reduktion av kemikalieförbrukning, och har mer än 80 % mindre avdrift vid användande av samma typ munstycken, hastighet, dosering och under samma vindförhållanden.

Syftet med försöket var att övervaka skillnaden i avsättning som sker under rampen och den avdrift som sker vid sidan av rampen, vid användande av en konventionell och en TWIN luftassisterad teknik.
Avsättning och avdrift, under två olika vindhastigheter, är testat vid 8 och 12 km/t med konventionell sprutteknik och vid 8, 12 och 16 km/t med TWIN luftassisterad sprutteteknik.
En 24 meter HARDI TWIN bogserad spruta utrustad med LowDrift-025 munstycken och ett arbetstryck på 3 bar blev använt under testen.

I rapporten är det ett större antal mycket intressanta fynd
Fördelarna vid TWIN FORCE luftassisterad sprutning visar att spruthastigheter mellan 8 och 12 km/t och höga vindhastigheter inte ger någon utmaningar för kvaliteten på avsättningen.

Flakkebjerg testet:
Avsättningen visas under rampen vid olika avstånd från änden av rampen.
Vindriktningen är från vänster sida.
Den mörkröda färgen är avsättningen från den konventionella rampen och den ljusröda färgen visar avsättningen från TWIN rampen. Petriskålar är placerade 1 m, 3 m, 21 m och 23 m från vänster sida av rampen.
Testet blev utfört vid låg/normal vindhastighet och med samma typer av munstycken (LowDrift 025), samma hastighet och dosering.
Testet visar att TWIN systemet kan applicera upp till 30 % mer kemikalier i petriskålarna än den konventionella rampen, och mindre variation i doseringen från vänster till höger sida.
I landbruket vill man i många fall skydda och säkerställa att grödorna appliceras med tillräcklig mängd behandling, för att förhindra svamp, ogräs, skadedjur osv. Detta test visar att TWIN systemet har förmågan att nå denna nivå med 30 % mindre kemikalier.

Slutsats:
Den jämnaste fördelningen hittades med TWIN systemet vid 8 & 12 km/t.

Konventionell sprutteknik vid 8 km/t och 12 km/t gav den högsta avdriften.
Sprutning med TWIN vid 12 och 16 km/t gav väsentligt lägre avdrift än den konventionella sprutmetoden, dok med högre avdrift än med TWIN systemet vid 8 km/t.