Ljungby Maskiner har tvingats göra motorhuven lite högre på sina lastmaskiner för att få plats med all utrutning till motorn med SCR-tekniken för att klara avgaskrav steg IIIB. Samtidigt som huven höjs har den designats om och fått en svag bockning längs hela sidan och bak mot grillen. Detta innebär att sikten bakåt neråt är bättre nu än tidigare.
En annan nyhet med Ljungby är deras nya drag och trepunkt bak. Detta visades redan för ett år sedan men nu har man utvecklat det vidare och gjort konstruktionen mer rejäl. Som exempel finns den hydrauliska kopplingen med krok eller kuldrag.