Yaras kända N-sensor har tagit ännu ett steg uppåt på teknikens trappa. Det är 18 år sedan den introducerades på marknaden och sedan slutet på 2014 har försäljningen gått genom Dataväxt. Det samarbetet har mynnat ut i att Yaras kvävestyrande utrustning nu kan kommunicera med Isobus-enheter.

– Det går 10 stycken enheter i Sverige i år, men det är bara prototyper, säger Yaras Knud Nissen.

Det som hänt är att en specialtillverkad kommunikationskabel konstruerats, vilken kopplas mellan den klassiska N-sensormonitorn och Isobus-uttaget i traktorns hytt. Monitorn har i sin tur en programvara som kan översätta språket mellan sensorn och maskinen.

– Idag körs Isobus-ekipage med Fendt, John Deere, Trimble och ytterligare några fler märken. Dessutom används sektionsavstängning och tvåvägskommunikationen verkar fungera fint, fortsätter Knud Nissen.

Fördelen med systemet är att många moderna traktorer idag levereras med en stor pekskärmsterminal och om både denna och konstgödselspridaren följer samma Isobus-standard, klarar man sig därmed utan spridarens egen originalmonitor. Utan Isobus-stödet från N-sensorn har det tidigare varit så att man behövt ha spridarens egen monitor kopplad med N-sensordatorn och om det då redan funnits en traktorterminal i hytten, har platsbrist och försämrad sikt åt höger varit ett faktum.

På den franska lantbruksutställningen Sima i Paris fanns det någon enstaka konstgödselspridare som marknadsfördes med att de hade stöd för separata gödselgivor i vänster respektive höger nedsläpp.

– Jag vill inte uttala mig om spridare, men Yaras N-sensor har stöd för att läsa vänster och höger sida separat. Det jag vet är att det hittills inte funnits något protokoll för att lösa det hela i fält, avslutar Knud Nissen.

Med en ny programvara i N-sensormonitorn och en specialtillverkad kommunikationskabel, kan nu konstgödselspridaren visas i traktormonitorn via Isobus.