Den internationella jurypanelen bestående av lantbruksexperter för innovationspriser på SIMA 2019 gav bronsmedaljen till New Hollands Dynamic Feed Roll (DFR) Reverser på CR-tröskan. Den innovativa funktionen gör att föraren kan avlägsna stoppar på Dynamic Feed Roll från hytten vilket sparar mycket tid och utnyttjar på bästa sätt den maximala produktiviteten hos högkapacitetströskor över hela världen. Denna nya funktion är ett tillägg till det befintliga skärbordet, Feeder Reverser och slagskons överbelastningskydd för att ge ett ännu bättre skydd mot överbelastning av gröda.

Lars Skjoldager Sørensen, chef för skördeprodukter, sa: ”Vi är mycket glada för utmärkelsen av denna innovativa funktion som tar itu med utmaningen att öka drifttiden, en av de viktigaste faktorerna vid tröskning. Ett stopp kan alltid inträffa och kunderna vill inte lämna hytten för att ta bort det och slösa dyrbar tid. Med vår DFR Reverser kan de göra detta mycket snabbt utan att behöva lämna sätet.”

Fördelarna som DFR Reverser ger kunderna är inte bara förmånen att kunna ta bort stoppar utan att lämna hytten, utan viktigast av allt är den väsentligt minskade tiden som krävs för att slutföra åtgärden, från 2 timmar till 10 minuter. Kostnaden för tröskning med en högkapacitetströska som CR9.90 med traktor och vagn, kan nå 600 till 800 € per timme, med 50 ton mindre skörd baserat på 5–6 ha/timme och 8–10 ton/ha. Detta betyder en betydande fördel för kundernas produktivitet och lönsamhet.

Dynamic Feed Roll Reverser, som består av en hydraulcylinder, ett spärrsystem och ett kugghjul på DFR-axeln, frigör DFR genom att skaka trumman. När ett stopp inträffar och trummans hastighet sjunker ner under 100 v/min, kopplas tröskans urtrösknings- och inmatningsfunktioner automatiskt ifrån. Föraren behöver bara stanna tröskan och koppla in reverseringsproceduren med hjälp av IntelliView-skärmen. Inmatningselevatorn reverserar för att tömma inmatningskanalens fulla längd. Hydraulcylindern och spärrsystemet reverserar DFR-trumman. Reverseringen har avslutats när grödan rensats och hydraulsystemet inte känner av något motstånd. Inmatningselevatorn reverseras igen för att tömma inmatningskanalens fullständiga längd. När detta avslutats kan föraren koppla in rotorerna och inmatningselevatorn för att återuppta tröskningen. Hela åtgärden för att avlägsna stoppet tar bara ungefär 10 minuter.