De som använder lantbrukstraktorer för transporter utanför lantbruket måste numera ha lastbilskörkort. Därmed kan en lantbrukare, med tid över, inte lika enkelt som tidigare hyra ut sig med traktor och vagn som en underentreprenör vid exempelvis ett bygge, såvidare man inte har lasbilskörkort. Likaså måste traktorn i ett sådant arbete vara registrerad som trafiktraktor och därmed betala mer i skatt per år samt besiktigas.

Kanske är det dessa regler som nu medfört att intresset för att köpa specialtraktorer som JCB Fastrac eller Mercedes Unimog nu ökat i Sverige. Tidigare har det varit ganska dött för dessa, men på senare tid har de dykt upp allt oftare i registreringsstatistiken. Maskinerna passar både som lantbruks- och som transporttraktorer och får köras fortare än vanliga traktorer om de registtreras rätt, men då måste man också ha lastbilskort för att köra dem. Nu när man tvingas till samma behörighet även för en 40 km/h lantbrukstraktor i ett externt arbete, ökar finessen med en Fastrac.

Inget nytt:
Men snabbare traktorer har diskueterats länge i Sverige och de finns i våra granländer.
Så här skrev vi redan år 2005:
T5 och som gäller traktorer som går fortare än 40 km/h. Emellertid finns inget färdigt regelverk för traktorer kategori T5 och därmed kan man inte registrera en sådan traktor i Sverige.
Mats Linder, vd på Svensk Maskinprovning i Uppsala berättade då att det är vissa traktortillverkare som har snabbgående traktorer i programmet, exempelvis JCB, som driver frågan.
– Det ska tas fram gemensamma EU-regler för denna traktorklass, men det tar tid.
Redan i dag har en del länder såsom Tyskland och England tagit fram nationella regler och på så vis kan lantbrukare i dessa länder redan i dag registrera traktorer som är godkända för 50 km/h eller till och med fortare. Att det skulle ske i Sverige är inte troligt enligt Mats Linder.– Trafiksäkerhetsverket har inte kapacitet att diskutera traktorer, sa Mats Linder år 2005.

I dag:
Men nu verkar det vara på gång igen och man väntas ta ett beslut i Riksdagen för att tillåta traktorer som går i 50 km/h redan från den 1 januari. Det blir traktorer som måste framföras av en förare med B-körkort, det blir tuffare regler vad gäller överlass och man måste tillämpa kör- och viloregler.
Har man några förare med enbart Traktorkort och några med bilkörkort blir det ju inte så praktiskt med ett antal snabbare traktorer som inte hela personalstyrkan kan köra.
Det återstår nog en hel del pussel innan dessa nya 50-regler är klara i Sverige.