Företaget Hammar lanserat en helt ny typ av sidlastare, Hammar 155, en maskin som är den första maskinen i Europa Den har rullat hos Martin Andreasson Transport sedan december 2011. Hammar har tidigare med framgång lanserat denna maskin i Nya Zeeland och Australien där de sålde de första enheterna under hösten 2010. Företaget visade även maskinen vid mässan i Lilleström i september 2011.
Den nya Hammar 155 levereras med ett överben vilket möjliggör att containrar lättare kan flyttas både från annan trailer, järnvägsvagn eller från marken. Vid utfällning av det stora stödbensutligget uppnås ökad stabilitet och säkerhet, vilket innebär att även att stapling av containrar på varandra blir mycket säkrare.
Hammar har omvärderat och angripit sin design från ett helt nytt perspektiv och 155 är en helt och hållet ny konstruktion som är under patentansökan.
Några unika egenskaper är att det utfällda stödbenet aldrig behöver vara i kontakt med den assisterande trailern.
Efter lossning kan den vidstående trailern köras iväg utan att stödbenet behöver fällas upp. Hammarliften kan ställa ner containern på marken, exakt där trailern den lastades av ifrån stod.
Hammar 155 kan även lasta av en annan trailer med container på Hammarliften.
Ökad stabilitet på grund av extremt stödbensutligg, vilket innebär synnerligen säker förflyttning av container till annan trailer.
Utrustningen kan köpas med eller utan staplingskapacitet.
Hammar 155 har säkerhetstestats upp till 52.5 ton, 1,25 x lyftkapacitet. Kunder i Norden har redan hört av sig om att konvertera sina Hammar till denna nya innovativa lösning.

Hammar 155 innebär en bred och hög ”tunnel” över assisterande trailer eller godsvagn, mått 3 200 mm x 1 700 mm. Detta medför att trailern kan köra iväg utan att stödbenet fälls ihop efter avlastning.