Nagano N36C är en stabil och bekväm tre och en halv tonare. Den japanska maskinen stod emot bra vid Boggis testkörning.
Det är alltid svårt att välja storlek vad gäller kompakta bandgrävare. Ju mindre den är ju lättare är det att komma fram på arbetsplatsen. Å andra sidan, så länge den bara kommer fram blir ju såväl stabilitet som kapacitet bättre ju större maskinen är.
Precis så börja man fundera när man provkör Nagano N36C. Knappt 3 400 kilo på en bandgrävare är långt ifrån stort, men samtidigt inte det allra minsta som finns på marknaden.
Nagano N36C är en stabil maskin med stor anläggningsyta på banden och som tar sig varsamt fram över gräsmattan utan att riva upp.
Bandstället är fast och frigångshöjden är 20 centimeter.
Så länge vi håller oss där det är okej med knappt 1,6 meters bredd på maskinen finns det ingen anledning att ha en mindre grävmaskin.
Skopan är på 100 liter och det går snabbt att gräva fram den gamla avloppsledningen som ligger på knappt två meters djup.
Framrutan hissas upp i taket och sidodörren har vi öppen. Man har bra sikt och det är lätt att kommunicera med personen som går i gropen.
Ljudnivån vid arbete är 82 dBA i hytten och 74 dBA fem meter från maskinen. Motorn gick med fullt gaspådrag vid mätningen. Det är 2 400 rpm och vid den varvtalsinställningen är det bra hydraulflöde i maskinen. Alla funktioner reagerar som de ska och kapaciteten är stor.
Vi testar även att schakta och jämna ut en gammal jordvall.
Även när vi arbetar med skopan så långt från maskinen som det går är det stabilt och bra. Nagano N36C har framdraget hydrauluttag för slänthydraulik men testmaskinen har bara en fast skopa. Det hade varit bra att testa med en rototilt eftersom det förändrar egenskaperna ganska rejält på en grävmaskin. Likaså är det nödvändigt med rototilt om man ska göra ett snygg markavjämning inom rimlig tid.
Den lilla gallerförsedda rutan över framrutan är bra om man stjälper av på ett flak och max tömningshöjd är 3,54 meter.
Nagano N36C finns även med en kortare sticka.
Hytten är mycket bekväm och förutom små armstöd för underarmarna närmast joysticksen finns det armstöd längre bak som är fästa i ryggstödet.
En lite udda säkerhetsdetalj är att man måste ha vänster armstöd upplyft för att kunna starta motorn och därefter kan man fälla ner det.
Andra finesser vad gäller hytten är brandsläckare samt små backspeglar på båda sidor vilket är mycket bra när man kör av och på en trailer.
Vad gäller servicen är Nagano N36C mycket bra. Motorrummet är stort och alla dagliga kontrollpunkter sitter bra till. Under en huv på höger sida finns batteri, säkringar och en fettspruta. Det är ett kort bytesintervall för motoroljan, endast 100 timmar, vilket förutom kostanden för oljan innebär lite större kostand för service vad gäller arbetet jämfört med de flesta andra maskinerna på marknaden som brukar ligga mellan 200 och 300 timmar vad gäller intervall för motoroljebyte.
Nagano N36C finns både med stål- eller gummilarver. Maskinen är tillverkad på Kogyofabriken i Japan och säljs i Sverie av det norska företaget Beck Maskin med kontor i Haninge. Meck Maskin säljer även ett fabrikat som heter Hanix vilka är exakt samma maskiner som Nagano förutom färgen.

Nagano N36C.
Motor: Trecylindrig Mitsubishi på 1,5 liter och 21,3 kW (29 hk) effekt vid 2 400 rpm.
Transmission: Hydraulisk
Band: 300 mm
Bränsletank: 40 liter
Max grävkraft: 29,8 kN
Max räckvidd: 5 180 mm
Max grävdjup: 3 180 mm
Max hydraulflöde: 2 x 42 + 25,2 l/min
Max hydraultryck: 207 bar
Yttre hydraulik fram: 2 dubbelverkande uttag
Vikt: 3 380 kg
Serviceintervall: Motoroljebyte 100 timmar (6,3 liter), Hydrauloljebyte 1 000 timmar (65 liter)
Pris: 329 000 kronor

Vad kostar utrustningen.
Luftkonditionering: std
Luftfjädrad förarstol: nej
Säkerhetsbälte: std
Bomdämpning: nej

Nagano N36C.