Lexus lanserar sin helt nya kompakta crossover-modell NX på den internationella bilutställningen i Beijing den 20 april. Den nya modellen bygger på den mycket uppmärksammade koncept­bil som visats på flera bilmässor och har en innovativ och särpräglad design både ut- och in­vändigt. Lexus NX kommer i Sverige att finnas med två olika drivlinor; fullhybrid och bensinturbo.
NX är Lexus första bilmodell i segmentet kompakta SUV-modeller. Med nya NX slår sig Lexus in på en delvis ny marknad, med yngre bilköpare  med en aktiv, urban livsstil.
Exteriört präglas bilen av ett skarpskuret formspråk som ger intrycket av att ha skapats i ett enda solitt stycke. Tillsammans med de markerade hjulhusen ska det ge ett intryck av återhållen kraft. Fronten domineras av Lexus karaktäristiska spindelgrill, förstärkt med innovativa LED-strålkastare och varselljus.
Från sidan känner man snabbt igen att det är en Lexus, vilket accentueras av taklinjen som sveper mot bakdelen för maximal visuell effekt. NX har också en helt ny typ av dörrhandtag med gömt dörrlås och integrerad belysning. Bakljusen har Lexus typiska L-form som skapats av sammanbyggda LED-ljus.
Interiören har en formgivning som mer liknar den typiska sportbilen, med en skulpturerad instrumentpanel och tjock sportratt. Den invändiga designen matchar bilens yttre och har kontrasterande dekorelement som ger ett spännande totalintryck.
NX har också en rad olika innovativa tekniklösningar. Bland annat möjligheten till sladdlös laddning av mobiltelefoner och andra bärbara enheter, en hel ny typ av pekplatta för Lexus multimediasystem, och panoramabildskärm.
Drivlinan är antingen en högeffektiv bensin-elhybrid i NX 300h alternativt Lexus första 2,0-liters bensinturbo i NX 200t. Båda alternativen kommer att erbjudas med både fyrhjulsdrift och framhjulsdrift.