Motortillverkaren Kohler vill inte enbart satsa på en teknik, exempelvis el- eller förbränningsmotorer, för att nå framtida miljömål. I stället har de tagit fram en hybrid, vilket är unikt för kompakta trädgårdsmaskiner. Kohler tillverkar och förser många företag som i sin tur tillverkar kompakta maskiner för park och grönyta och inom den sektorn är det helt unikt med hybridteknik.
Den nya motorn från Kohler visades för första gången på Eima i Bolgona, Italien i förra veckan. Den heter K-HEM och har en dieselmotor på 18 kW (24,5 hk) som uppfyller avgaskrav steg V utan AdBlue. Till det finns en elmotor som drivs med 48 volts spänning från batterier. Denna kan ge ett kortare effekttillskott på upp till 15 kW (20,4 hk) eller kontinuerligt, så länge strömmen räcker i batteriet, 9 kW (12,24 hk).
Beroende på maskintypen motorn sitter i kan maskinen styra vilken energikälla som ska väljas. Exempelvis enbart el så länge denna effekt räcker till och det finns tillräckligt med energi i batteriet. Enbart diesel eller allt på en gång om effektuttaget är stort. I automatläge övergår elmotorn till att tjänstgöra som en generator så fort batteriet behöver laddning och arbetet går så pass lätt att dieselmotorn räcker till för såväl arbetet som till generatordrift. Tekniken får således stört fördel i arbeten med kraftigt varierande arbetsbelastning.