Det var några år sedan vi såg rejäla lyft i registreringsstatistiken i december månad i Sverige, men det har hänt och det var då inte sällan Lantmännen Maskin som registrerade en stor mängd Valtra för att vara säkra på att sluta etta. För en stor aktör är det naturligtvis fullt möjligt ett år, men kostsamt och nästan omöjligt även för ett stort företag att klara av år efter år.

I Sverige har vi som tur är inte sett det fenomenet på flera år och därmed har det inte heller varit stor skillnad i den inbördes ordningen mellan fabrikaten i början av året jämfört med i slutet. Självklart är det några fabrikat som är ungefär lika stora och som då och då byter placering.
Men i Danmark kom ett nytt fenomen år 2023. Det var Semler Agro som upplevde en efterfrågan på korttidshyra av nya traktorer, tog fram ett attraktivt program och fick på så vis registrerat många nya traktorer år 2023. John Deere seglade upp som etta och petade ner New Holland, som normalt är etta i Danmark till en tredjeplats, med Case IH som tvåa.
År 2024 gick luften ur marknaden för John Deere och fabrikatet slutade sjua medan New Holland åter blev etta som vanligt med Case IH på plats nummer två.
Många i branschen har grubblat hela fjolåret vad som skett med John Deere och deras danska återförsäljare Semler Agro och i en artikel i den senaste utgåvan av danska Maskinbladet berättar Semler Agros marknadschef Morten Skau Foged att bakgrunden till de svaga siffrorna år 2024 är att företaget registrerat en stor mängd nya John Deere traktorer år 2023 med ettåriga hyresavtal. Alla dessa kom därmed tillbaka till företaget under fjolåret och fick därmed stor prioritet att säljas som nyare begagnade och då kunde Semler Agro inte sälja och registrera så många nya traktorer i fjol. John Deere-kunderna räckte således inte till båda kategorierna.
Med denna förklaring menar Morten Skau Foged att Semler Agro kan bli etta igen i år, nu när alla nyare begagnade traktorer från 2023 lämnat bolagets lager. Att John Deere lyckades bli etta i Danmark år 2023 genom att fullständigt dopa marknaden, med attraktiva ettåriga hyresavtal, nämner han naturligtvis inte.

Lugnare i Sverige
I Sverige slutade John Deere som ohotad etta i fjol med 89 traktorer ner till tvåan Massey Ferguson som i sin tur leder med 83 traktorer ner till trean Valtra. Då finns det ingen anledning att göra något extra för att ändra ordningen, det går inte ändå.
Och att ingen ens försökt såg vi när siffrorna för januari 2025 damp ner och ordningen var den samma som i fjol.
Januari 2025 blev inte heller någon rivstart för John Deere i Danmark, fabrikatet föll ytterligare och startade det nya året på plats nummer åtta.