Startskottet har gått för tvåårigt praktisk test och nu lämar Volkswagen Commercial Vehicles över den eldrivna transportbilar till förbundslandshuvudstaden Hannover och till sina samarbetspartner.
Hannover, Tyskland den 2 december 2011: Förbundslandshuvudstaden Hannover, elbolaget Stadtwerke Hannover AG (enercity), mässarrangören Deutsche Messe AG och bostadföretaget Gesellschaft für Bauen und Wohnen Hannover mbH (GBH) är de fyra partner som under de kommande två åren kommer att testa eldrivna stadstransportbilar i samarbete med Volkswagen Commercial Vehicles. Samarbetspartnernas fordonsparker kommer att utökas med totalt sju eldrivna Caddys.
”Eldrivna stadstransportfordon kan mycket snart vara en praktisk komplettering för leverans- och tjänstetrafiken i städer”, förklarar dr Wolfgang Schreiber, talesperson för styrelsen på Volkswagen Commercial Vehicals, under dagens överlämning av fordonen framför Hannovers rådhus. ”Eldrivna fordon erbjuder såväl miljömässiga som ekonomiska fördelar när det gäller leveranstrafik på korta sträckor i städer, framför allt minimerade CO2-utsläpp och betydligt lägre driftkostnader.”
”I år har vi inom Volkswagen-koncernen startat olika flottaktiviteter med elfordon, dock med fokus på mobilitet för personer. Den här flottan av elCaddys kommer att ge oss viktiga kunskaper även i fråga om elmobilitet på det kommersiella området. Inom detta segment spelar nämligen inte bara de ekonomiska aspekterna en viktig roll, utan det blir allt viktigare att skapa en hållbar företagsimage”, kommenterade dr Rudolf Krebs, chef för Volkswagens elbilsprogram.
Långtidstestet av elfordon i den dagliga verksamheten ska ge Volkswagen Commercial Vehicals viktiga insikter för vidareutvecklingen av elCaddys för kommersiellt bruk. Särskilt intressant i detta sammanhang är fordonens olika användningsområden på dagligen växlande körrutter. En sak som alla elCaddys har gemensamt är att de på kvällen laddas genom ett uttag med grön el från Enercity.
De två Caddybilarna i Hannover ska användas som transportfordon för utbildningsprogrammet inom miljö och stadsplantering och som servicefordon inom styrning, personal och centrala tjänster. ”Vi är glada över att idag, tillsammans med våra samarbetspartner, kunna inleda testperioden med elCaddys i flottorna i den traditionella bilstaden Hannover. För att kunna hålla jämna steg med de stora förändringar som skett för en utsläppsfri trafik krävs innovationer. Genom att testa fordonen i den dagliga verksamheten tar sig bilindustrin i Hannover an framtidens utmaning om en CO2-fri trafik och bevisar att elmobiliteten aktivt för utvecklingen framåt”, betonade borgmästare Stephan Weil.
Enercity införlivar tre elCaddys i sin flotta vilka under dagen ska användas för olika uppdrag över hela staden. Detta gäller hantering av elmätare, drift av strömnätet samt inom företaget ”Gasspeicher Hannover GmbH” i Ronnenberg- Empelde. Härifrån kör man dagligen mellan gasreservoaren och huvudkontoret i Enercitys säte i Ricklingen. ”Ett viktigt användningsområde för elfordon är inom transportrafiken i städer, som kännetecknas av många korta sträckor och relativt stora CO2-utsläpp.
Av denna anledning deltar vi med stort intresse i det tvååriga testet av elCaddybilarna. Vi kommer att skaffa oss viktiga insikter om elbilarnas dagliga drift, till exempel hur elmotorn och batterierna kommer att klara den kommande vintern”, säger Michael G. Feist, styrelseordförande på Stadtwerke Hannover AG (Enercity).
På Deutsche Messe används en Caddy som leverans- och budbil. ”Vi hoppas att detta test där Deutsche Messe AG aktivt deltar kommer att ge viktiga insikter vad gäller utsläppsfri bilkörning i stadstrafik – en fråga som vi tar upp bland annat inom ramen för Hannovermässan. För Deutsche Messe AG utgör samarbetet på plats en viktig del av verksamhetens avgörande roll för utformningen av bilstaden Hannover. Vi bidrar gärna till att staden Hannover ligger på topp på nationell nivå vad gäller användning och testning av hållbara gröna tekniker”, sade Ernst Raue, styrelseledamot i Deutsche Messe AG.
Även Gesellschaft für Bauen und Wohnen Hannover mbH (GBH) kommer att köra en elCaddy i framtiden. ”Som kommunalt bostadsföretag är GBH den perfekta partnern för projektet eftersom företaget äger bostäder över hela staden. Övergången från fossila bränslen till el från förnybara energikällor är en konsekvent vidareutveckling av vår företagsfilosofi om hållbarhet och miljövänlighet. GBH får hela sin strömförsörjning från grön el från Enercity. Att minska CO2-utsläppen är en ständig uppgift som vi tar oss an varje dag”, underströk Dieter Cordes, VD för Gesellschaft für Bauen und Wohnen Hannover mbH (GBH).
ElCaddybilarna från Volkswagen Commercial Vehicles drivs av en motor på 85 kW och har en maxhastighet på120 km/h. Tack vare litiumjonbatterierna har fordonen en räckvidd på upp till110 km, vilket räcker fullständigt för användning inom stadens gränser. ElCaddyns nyttolast är500 kgtrots de inbyggda batterierna, och lastvolymen på ca fyra kubikmeter har förblivit oförändrad.