Case IH Farmall 75C är en liten smidig traktor som passar bra på en mindre djurgård eller fritidslantbruk. Det är en lätt maskin som erbjuder föraren bra sikt och relativt bra dragkraft.

Motorn i Case IH Farmall 75C är pigg och har god segdragningsförmåga. Det är bra då traktorn bara har mekanisk transmission, eftersom man inte behöver växla så ofta.
Vi testkör traktorn i transport med en relativt stor vagn. Traktorn drar iväg utan problem och det är mjukt att växla i den fyrstegade mekaniska lådan. Växlarna är synkroniserade och det enda att anmärka på är att växelspaken sitter lite långt fram. Traktorn har även tre mekaniska gruppväxlar som manövreras med en kort spak nere till höger om föraren.
Alla reglage är mekaniska och trepunkten har två spakar, ett system som är en kvarleva från Fiattiden. Den ena spaken är lägesregleringen och den andra för att hissa upp och ner. Det är således mekanisk trepunktslyft på traktorn och man kan inte reglera lyftarmarna utifrån. Spaken för att låsa upp spärren till lyftdragkroken är stor och bra placerad och man ser kroken relativt bra genom gallret i kraftuttagsskyddet.
Traktorn har som standard endast 540 rpm kraftuttag men för ett tillägg om 10 000 kronor får man även 540 ekonomi och drivhjulsberoende.
Testtraktorn har kopplingsfri fram/back till vänster om ratten. Det är bra om man ska köra med frontlastare och detta är en traktor som ofta är utrustad med det. Det är ingen stor maskin så den passar inte till tyngre lastararbete, men för att hantera grovfoder och flytta lättare gods passar den fint. Det stora takfönstret medför att man ser redskapet även i toppläget.
Den som vill komma undan med en mindre investering kan köpa traktorn med kopplingsberoende fram/back. Priset startar då på 416 000 kronor.
Vi testar naturligtvis lastaren och konstaterar att man behöver motvikt bak om man ska lyfta en storsäck på ett säkert sätt. Det är inte så märkligt, traktorn väger bara 2 800 kg.
Det är endast 37 kg per hästkraft och därmed är detta en fin maskin för de som vill skona underlaget.
Case IH Farmall 75C är perfekt för vallskörd på mindre gårdar då den är skonsam mot underlaget.
Det är en låg traktor, endast 2,5 meter till hyttak från marken. Det innebär att man kommer in i lite lägre portar, exempelvis stallar.
Traktorn är dessvärre även låg undertill. Lägsta punkten är under lyftdragkroken, endast 35 centimeter.
Det är lätt att ta sig in och ut ur hytten. Dörrarna är relativt stora och det är bara två trappsteg. Man sitter bra och reglagen för yttre hydraulik är fint placerade uppe till höger. Sikten är perfekt, men ljudet högt. Vi mäter 70 dBA vid tomgång, 800 rpm, vilket är okej men hela 81 dBA vid fullgas stillastående. Då visar varvmätaren på 2 500 rpm.
I transport går traktorn i 40 km/h och då varvar den bara 2 300 rpm och ljudnivån blir 1 dBA mindre. Man måste ha hörselskydd när man kör Case IH Farmall 75C lite längre perioder.
Hytten har plant golv och hängande pedaler men differentialspärren är en mekanisk pedal som man när med höger häl.
Vad gäller servicen är det både bra och mindre bra på den här traktorn. Motorhuven öppnas enkelt i framkant och efter det kommer man åt batteri, luftfilter och kylare på ett bra sätt. Men för att komma åt motorn måste man skruva bort en plåt på vardera sidan.
Serviceintervallet är ganska kort, 300 timmar för motorolja och 1 200 timmar för transmissions- / hydraulolja. Traktorn har samma olja för transmission och hydraulik vilket ökar risken för föroreningar i växellådan.
Nu har detta troligtvis mindre betydelse i Farmall C75 då det är en mekanisk transmission, men ändå.

Man kan sammanfatta vårt test med att säga att Case IH Farmall 75C är en lätt och enkel traktor för den som vill få en relativt bekväm maskin till en vettig peng. Den klarar utmärkt transporter, lättare fältarbete och är bra till små vallmaskiner samt som lastartraktor på en mindre gård.
Att ha den som liten traktor på en stor gård är inte att rekommendera om den ska köras många timmar i streck. Då föredrar nog de flesta lite bättre komfort.
Case IH Farmall 75C är störst av tre modeller i en serie. De andra heter 55C och 65C och siffrorna anger traktorns effekt i hästkrafter.

Anders Niléhn

 

Case IH Farmall 75C

Motor:       Fyrcylindrig FPT på 3,2 liter och 55 kW (75 hk) maxeffekt och max vridmoment 310 Nm vid 1 400 rpm

Transmission:             Mekanisk med kopplingsfri fram/back

Däck:        280/85R24 fram och 420/85R30 bak

Bränsletank:                90 liter

Lyftkapacitet:             2 150 kg

Max hydraulflöde:       49 + 28 l/min

Max hydraultryck:       200 bar

Yttre hydraulik:           2 dubbelverkande uttag

Vikt:          2 800 kg (utan vikter)
Vändradie:  5,0 m

Serviceintervall:          Motoroljebyte 300 timmar (8,5 liter), Transmissionsoljebyte 1 200 timmar (35 liter)

Kraftuttag: 540 rpm

Pris:          433 000 kronor

Pris per hk:                                 5 773 kronor

 

Vad kostar utrustningen

Luftkonditionering:      15 000

Passagerarsäte:           std

Frontlyft och pto:        nej

Hydraulisk släpvagnsbroms:         6 000

Tredje dubbelverkande uttag:        2 500

Luftfjädrad förarstol:   nej

Säkerhetsbälte förare:  std

Säkerhetsbälte passagerare:          nej

Vändbar förarplats:      nej

Hydraulisk utskjut lyftdragkrok:    nej

Framaxelfjädring:        nej
Hyttfjädring:               nej

Krypväxel:                  4 000

 

Tre plus:

• Liten och smidig
• Bra sikt
• Fin batteriplacering

 

Tre minus:

• Mekaniska reglage
• Delad motorhuv
• Liten markfrigång
  

  Case IH Farmall C75 är ingen stor traktor, men är ändå ganska pigg och dragvillig.

  

  Traktorn passar bra med lastare och fungerar till lättare lyft.

  

  Inget märkvärdigt bak. Trepunkten kan inte regleras utifrån och lyftdragkorken har inte hydrauliskt utskjut.

  

  Alla reglage är mekaniska. Tre växlar i grupplåda i kort spak vid golvet och fyra synkroniserade växlar i huvudväxelspaken. Den senare är placerad lite väl långt fram för att vara bekväm att nå.

  

  Insteget är brett och bra, endast två trappsteg upp till govlet

  

  Traktorn är smidig, endast 5 meters vändradie.

  

  Även höger dörr fungerar. Men när traktorn har lastare kommer spaken för denna i vägen.

  

  Längst fram sitter batteri och luftfilter lättåtkomligt men för att komma åt motorn måste man skruva loss sidoplåtarna.

  

  Sidorutan är välvd så man får bra sikt snett bakåt.

  

  Man tankar bekvämt från marken på vänster sida.

  

  Golvet är plant med hängande pedaler. Differentialspärren är en mekanisk pedal bak till höger.

  

  I höger B-stolpe finns radio, strömbrytare för belysning samt reglage för hyttventilation.

  

  Med takfönstrets hjälp ser man lastaren perfekt även i topp.

  

  Instrumenteringen är analog. Fram-/backspaken till vänster om ratten är stor men man växlar kopplingsfritt.