Korta beslutsvägar för snabb utveckling
Den tyska maskintillverkaren Grimme går på offensiven. Trots att det bara är ett par månader sedan man visade nyheter på Potato Europe fanns det mycket nytt vid företagets öppet hus i november.
Vart annat år, när det inte är Agritechnica utställningen, har Grimme öppet hus för lantbrukare och återförsäljare. Under fem dagar tar man emot cirka 500 personer per dag i sin anläggning i tyska Damme och bland dem var ett tjugotal potatisodlare från Sverige.
Grimme säljs i Norden via det danska företaget Grimme Skandinavien och det var genom dem svenska och danska lantbrukare kom till Damme med en buss.
Grimme är ett familjeföretag ägt av Franz Grimme och totalt sysselsätter företaget 1 400 personer. Produkterna är potatissättare, kupare, upptagare för potatis och betor samt utrustning för transport, avlastning, sortering och lagring.
Tanken är nu att vidareutveckla befintliga maskiner samt konstruera nya för att få en produktportfölj som passar fler specialodlare. Grimme ska framöver ha maskiner för odlare av lök och andra specialgrödor.
Man är snabb och flexibel när gäller maskinutvecklingen och anledningen till det är den platta organisationen. Som exempel är Grimme Skandinavien både generalagent och återförsäljare och företaget är till 30 procent ägt av tyska Grimme.
– På så sätt har man en snabb återkoppling till ingenjörerna i Damme vad gäller synpunkter och problem som odlarna upplever ute i fält med sina maskiner.
Grimme kan visa på många små detaljer som tagit fram snabbt för att tillmötesgå odlares synpunkter. En sak är den tryckrulle i plastmaterial i billen. Den fungerar bättre än standardrullen i stål när man har jord som klistrar vid.
När det gäller potatissättare har Grimme förändrat sina modellbeteckningar. Alla sättare heter GL följt av tre siffror. Den första anger antalet rader och de andra två lastkapaciteten i 100 kg. Som exempel är nya GL420 en fyrradig maskin med plats för 2 ton utsäde i tanken.
När det gäller potatisupptagare är SV275 en helt ny tvåradig maskin med sidoupptagning. Den har rensverket Multicrep där man kan välja mellan skonsam behandling av potatisen eller med hjälp av axialrullar få en effektiv jordfrånskiljning. Axialrullar kallas RX rullar på Grimmespråk.
Det nya djuphållningssystemet vid billen heter Terracontrol och innebär att föraren inte behöver lämna hytten vid förändringar.
När det gäller upptagningen kan maskinen ha två eller tre sållmattor med en blastneddragningsrulle mellan före den tredje mattan. Med två mattor blir upptagningen skonsammare men frånskiljningen sämre eftersom jord och potatis vänds effektivt vid varje övergång mellan mattorna.
Grimme producerar cirka 4 000 maskiner per år.
Grimme GL420 är en ny potatissättare med fyra rader och två tons lastkapacitet. Den har ett nytt system där kupformarens styr djuphållningen på billarna så att det alltid blir samma avstånd mellan kupans topp och sättorna. Detta sker med ett parallellogram.
Tallrikarna är individuellt upphängda vilket är bra om en tallrik går upp över en ojämnhet så r den andra nere och höljer potatisen på bästa sätt.
GL410 är en liten kompakt sättare med fyra rader och tankkapacitet ett ton. Maskinen är buren och passar mindre traktorer.
GL420 finns även i en variant med integrerad jordfräs. Det är en buren maskin med tanken längst fram över fräsen för bästa viktfördelning. Fördelen är att dragkraftsbehovet blir mindre jämfört med om maskinen skulle varit bogserad med tanken längst bak, vilket är det vanliga.
Jordfräsen på Grimme GL420.
Grimme SV275 är en ny tvåradig bogserad maskin med sidoupptagning. Tanken rymmer 7,5 ton potatis. Nytt med maskinen är att den är utrustad med rensverket Multisep. Detta har tidigare endast funnits på elevatormaskiner. Det nya renssystemet på SV275 har gjort upptagaren ungefär en meter längre.
I rensverket kan man bland annat välja snedställda gummifingermattor.
Vid billen sitter ett djuphållningshjul så att föraren med hjälp av en hydraulkolv kan ändra djuphållningen under gång.
Detta är ett nytt system för snabb avlastning. Det är två avlastarbord som kopplas i serie. På så sätt kan en lastbil tömmas på en gång och köra iväg. När så skett lyfts den första delen uppåt med hydraulkolvar och potatisen vandrar mot det bakre. På tio minuter delar man på borden om man vill köra med endast ett.