Vissa maskintransporter är extra utmanande i höjdled. Sverigeflaket/Tumbo Bil har därför utvecklat ett extra lågbyggt maskinflak för lastväxlare. Konstruktionen sparar hela tolv centimeter jämfört med konventionella maskinflak.
– Det nyutvecklade maskinflaket har sex meters längd och det saknar kantlinor så det finns inga begränsningar i maskinbredd, berättar Stig Andersson på Sverigeflaket/Tumbo Bil.
Konstruktionen ger extremt låg lasthöjd utan användning av hjulbaljor och lastkapaciteten är 17 100 kg. Sverigeflaket har även ett kombinerat maskin- och dumperflak, även det avsett för lastväxlare.