Kungliga Tekniska Högskolan, KTH, testar just nu ett system där lastbilar kommunicerar med varandra och med trafikinformation i realtid. Systemet arbetar även med GPS för att ge lastbilens dator ytterligare information om färdvägens beskaffenhet.
Tillsammans ska denna information bidra till att lastbilens framfart blir mer jämn på vägarna. Om en lastbil exempelvis närmar sig ett trafikljus med röd signal, men som strax slår om till grönt, är det ju dumt att påbörja en inbromsning för att därefter gasa. På samma sätt kan lastbilen utnyttja överskottsenergi vid nerförsbackar för att använda i uppförsbackar, bara systemet vet om kommande förutsättningar och kan göra beräkningar efter det. För svenska tillverkares del är det Scania som är med i KTHs projekt.