Michelin introducerar sitt första däck med tekniken Ultraflex för vagnar. Det är däcket CargoXBib High Flotation som blir det första däcket med Michelins patenterade Ultra flex-teknologi anpassat för trailers.
Det är framförallt perfekt på fältvagnar då det ger en större anläggningsyta, plus 37 procent vid 4 bar och lus 17 procent vid 2 bar, jämfört med konventionella däck. En större anläggningsyta innebär mindre markpackning och mindre rullmotstånd. Därmed minskas dragkraftsbehovet och därmed även bränsleförbrukningen.