Massey Ferguson 9280 Delta är en helt ny hybridtröska från Agcos fabrik i Randers. Den har större kapacitet än de välkända skakartröskorna Cerea från den danska tröskfabriken men ändå lägre bränsleförbrukning. Den effektiva urtröskningen sker med hjälp av tre cylindrar följt av två rotorer. Rotorerna är 475 mm i diameter och 4,2 meter långa.
Enligt Agco förbrukar 9280 Delta 10 procent mindre bränsle vid samma kapacitet som en konventionell tröska.
Motorn i 9280 Delta är en sjucylindrig Sisu och skärbordet är det välkända Power Flow med gummiduk från Massey Ferguson. Arbetsbredden är 9 meter.
Hacken har 108 knivar och sprider halmen jämnt över hela skärvidden.
Hytten är ny och har Datavision terminal och tröskan kan förses med autostyrning med GPS som på Agcospråk heter AutoGuide. I Datavision ser föraren avkastning, avverkning, vattenhalt och får även skördekartering om tröskan är utrustad med GPS.
En annan finess heter Constant Flow. Det är ett automatiskt övervakningssystem som anpassar tröskans körhastighet till belastningen på tröskverket. Föraren behöver inte fundera på vilken fart som är lämpligast.

Nya MF 9280 Delta har nio meter brett skärbord.