Om NilehnTekniks läsare får rätt kommer 59 procent av nuvarande återförsäljare för Massey Ferguson att byta fabrikat inom kort.
De flesta tror på Claas, hela 26 procent. På andra plats över alternativa fabrikat kommer Deutz-Fahr 14 procent, trea Case IH 11 procent följt av Kubota 5 procent och New Holland 3 procent.
Av de som svarat i enkäten tror 38 procent att dessa handlare fortsätter med Massey Ferguson, 26 procent långsiktigt och 12 procent så länge de erbjuds möjligheten från Lantmännen Maskin.
3 procent av nuvarande Massey Ferguson-återförsäljare läggs ner inom kort om svaren i vår undersökning stämmer.
Att Claas och Deutz-Fahr hamnar högt uppe är inte så märkligt. Claas står utan representant i Sverige när avtalet med Lantmännen Maskin löper ut år 2018. Nu har tyska Claas ännu inte presenterat sitt nya upplägg i Sverige, men man är tydlig med att grunden är exklusiva försäljningsställen för Claas i hela Europa. Om det ska ske genom att Claas bygger egna Claascenter eller man tecknar avtal med återförsäljare är ännu oklart.
Deutz-Fahr representeras av Söderberg & Haak från och med januari 2016 och eftersom denna generalagent tappat några av sina gamla återförsäljare är det rimligt att tro att de uppvaktat ett antal Massey Ferguson-handlare på dessa platser.
Intresset för vad som händer med alla agenturer i Sverige engagerar många och denna vecka är det som bekant Elmia i Jönköping. Vi på NilehnTeknik och Lantbruksnytt finns i vår monter i hall B hela tiden fram till lördag, så välkomna till oss och diskutera lantbruksmaskinbranschen i Sverige.