Enkel, prisvärd och lagom stor gör att New Holland TL 90 passar många lantbrukare.
New Holland TL 90 blev den enskilda traktormodell som såldes i flest exemplar i Sverige i fjol. Det är inte konstigt på något sätt. TL 90 är en enkel och prisvärd traktor och med sina 85 hästar är det en storlek som passar många. På den lilla gården blir den stor traktor och på den stora liten traktor. Den har även blivit populär på djurgårdar där den sluttande huven och kopplingsfri fram och back till vänster om ratten gör den lämplig som lastartraktor. Den är även lämplig för stallbyggnader eftersom den är lågt byggd. Breda dörrar och endast två trappsteg gör det snabbt och enkelt att hoppa in och ut ur hytten, något som för övrigt går både på höger och vänster sida.
Men det räcker nog inte enbart med att bygga en bra och prisvärd traktor för att bli den mest sålda. Det finns även en hel del tradition när det gäller traktorköp.
Om inte Fiat hade köpt Ford hade den här New Hollandmodellen varit terrakottafärgad i dag och hetat Fiat. Traktorn byggs i Jesi i Italien, har Ivecomotor och är mer bekant för en gammal Fiatförare än för en lantbrukare som är van vid Ford. Säker kan ju ingen vara men det finns mycket som talar för att TL 90 inte hade varit Sveriges mest sålda traktormodell om den hetat Fiat. Men nu är det så att TL 90 är blå och heter New Holland, vilket för många svenska lantbrukare trots allt är synonymt med Ford. Ett fabrikat som av tradition har betydligt större marknadsandel i Sverige. Traktorns färg och återförsäljarnät har trots allt betydelse.
Hur är då New Holland TL 90 att köra?
Som man förväntat sig, kort och gott.
TL 90 är en enkel traktor med många mekaniska reglage som trepunktslyft, yttre hydraulik, och två golvväxelspakar. Ändå är den bekväm att köra. Hytten är stor och rymlig med grå slät inredning av plastmaterial. Den är lätt att hålla ren och det finns inte många skrymslen där damm och smuts kan samlas. Man sitter bra och har god sikt, ratten är ställbar, instrumenten tydliga och reglagen bra placerade. Den synkroniserade fyrväxlade lådan är lättarbetad och snabbväxelns hare och sköldpadda manövreras med en tryckknapp på växelspaken. I den andra golvväxelspaken finns tre gruppväxlar och den kopplingsfria körriktningsväljaren sitter till vänster om ratten som på en lastmaskin. De teleskopiska backspeglarna kunde varit något större och placerade längre fram. En lång förare slår huvudet i dem när han klättrar ut ur traktorn. Trots att trepunktslyften är mekanisk går den att reglera utifrån med en spak. Den som vill kan få elektroniskt styrd trepunktslyft som extrautrustning vilket även innebär svängningsdämpning. Önskas en billigare traktor finns den med fram och back i mekanisk golvspak, utan luftkonditionering och endast två dubbelverkande uttag. Men allt är inte mekaniskt. Fyrhjulsdrift och differentialspärr kopplas in med elbrytare och när det gäller kraftuttaget är utrustningsnivån hög. Tre växellägen, 540, 540 ekonomi och 1 000 rpm. Dessutom finns drivhjulsberoende kraftuttag. Till höger i hytten sitter kördatorn som visar framkörningshastighet, kraftuttagsvarv och bearbetad areal. Friskluftfläkten sitter i taket och det är därifrån värmen och kylan strömmar ut i hytten. Det är synd att det inte går att få ut värmen nere vid golvet. Det är bra på vintern när stövlarna är frusna.

Teknisk data New Holland TL 90:
Motor: Fyrcylindrig Iveco på 63 kW (85hk).
Transmission: 3 x 4 mekaniska växlar, elektrisk snabbväxel i två steg samt kopplingsfri fram och back.
Däck: 11.2R28 fram och 13.6R38 bak.
Bränsletank: 127 liter.
Lyftkapacitet: 3 210 kp.
Yttre hydraulik: 3 dubbelverkande uttag.
Vikt: 3 830 kg (utan vikter).
Vändradie: 4,78 meter.
Serviceintervall: Motoroljebyte 300 timmar (9,5 liter), Transmissionsoljebyte 1 200 timmar (55 liter).
Pris: 343 000 kronor
Pris per hk: 4 035 kronor

Vad kostar utrustningen.
Luftkonditionering: std
10 st frontvikter: 5 330:-
Omvänd förarplats inklusive skogsombyggnad: 21 620:-
Fram 440/65R38 Bak 540/65R34 6 900:-
Hydraulisk släpvagnsbroms std
Passagerarsäte std
Frontlyft och frontkraftuttag: 35 900:-

Hängande pedaler, ställbar ratt och en bra reglageplacering på högersidan gör New Holland TL 90 till en bekväm traktor trots sin enkelhet.

Med breda dörrar och endast två trappsteg går det snabbt att ta sig in och ur hytten. Viktigt på traktorer i den här storleken. Även bränsletankens placering är bra.

Sprutning och gödningsspridning är typiska arbete där TL 90 passar både den mindre och större gården.

New Holland TL 90 väger 3 830 kg och är 2,54 meter hög. Vid service kan hela motorhuven hissas upp på gasdämpare.

Bakrutan kan öppnas rakt utåt bakåt. Det går snabbt att skifta mellan lantbruksdrag och lyftdragkrok. Utan hjälp av spegeln är dock den senare omöjlig att se från förarplatsen.