Teknikpriset Silverbillen går i år till Hans Kälvesten, för att han har konstruerat och CE-märkt spårjämnaren Comfort Rider 100. Spårjämnaren betyder mindre skakningar och bekvämare körupplevelse för traktorföraren.
– Han har angripit ett gammalt problem på ett innovativt sätt; minskat skakningarna i traktorn genom att förlänga avståndet mellan traktorns axlar och göra den främre axeln till en boggie, säger Axel Lagerfelt, ordförande i Jordbrukstekniska Föreningen, JTF.
Föreningen delar ut Silverbillen som belöning till lantbrukare som gjort ”framstående insatser rörande teknikutvecklingen i svenskt lantbruk”.
Det är inte bara själva maskinkonstruktionen som belönas. JTF har även imponerats av att Hans Kälvesten har lyckats CE-märka spårjämnaren, vilket är en förutsättning för att den ska gå att sälja.
– Han har bevisat att det inte är omöjligt för en enskild företagare att CE-märka en produkt som han har utvecklat själv, säger Axel Lagerfelt.
Hans Kälvesten säger att CE-märkningen inte var särskilt dyr, den kostade mindre än 10 000 kronor, och att han hade stor hjälp av två konsulter, Niclas Rydmark och Roland Ek.
– Niclas Rydmark har också hjälpt mig att tillverkningsanpassa den, så att vi är redo att börja serietillverka, säger Hans Kälvesten.
Hans Kälvesten utvecklade spårjämnaren för att han tröttnade på gungandet i körspåren. Han utgick från en gammal parallellplog som han försåg med åtta bärrullar/hjul. När spårutjämnaren nu hängs upp i traktorns frontlyft, slätar fyra bärrullar på varje sida traktorn till körspåret strax före framhjulen och ger lugnare gång.
Silverbillen innebär att man får ett penningpris på 10 000 kr och en silverbill i miniatyr.
– Men själva utmärkelsen gör också att man får hjälp att komma fram på ett helt annat sätt och inspiration att jobba vidare, säger Hans Kälvesten, som säger sig ha huvudet fullt av idéer som kan göra nytta i jordbruket.
Silverbillen delas ut 24 oktober på mässan Elmia Lantbruk i Jönköping, från scenen i Hall B kl 11.30.

ComfortRider 100 fungerar som en förlängning av traktorns hjulbas och motverkar traktorns svängning i längsled.

Infästningen i fronthydraulen som är stel i förhållande till traktorkroppen, till skillnad från framaxeln, gör att traktorns svängning i sidled också motverkas när ComfortRider tar upp en del av traktorns vikt.

Tryckrullarna, totalt 8 st, monterade i två rader i linje med traktorhjulen utjämnar i två steg körspåret framför traktorn. Vid upprepade körningar i samma spår utjämnas spåren mera för varje överfart.

Traktorns jämnare gång och de utjämnade körspåren kan användas för att öka körhastigheten med bibehållen komfort. Alternativt kan man välja att bibehålla vanlig hastighet men få ökad komfort.

De utjämnade körspåren leder till att lantbrukssprutans ramp får mindre svängningar med möjlighet till en jämnare spridning av bekämpningsmedel. En möjlighet kan öppnas att bekämpa kvickrot direkt på plöjd åker utan föregående harvning som gömmer ogräset.

ComfortRider 100 fungerar också som en frontvikt på 330 kg.

Om smala radodlingshjul skall användas kan hälften av tryckrullarna demonteras.

I vissa fall kan energi sparas på minskad jordbearbetning eftersom fälten inte behöver vara helt jämna för körspårens skull.

Patentansökan under behandling.

Standardmodellen av ComfortRider 100 har 230 cm rambalk och den breda modellen har 316 cm rambalk.