Sveriges största tractor pullingtävling växer med ytterligare en klass
Klämfredagen den 15 maj möts stora delar av Europas tractor pullingelit i Lidköping, för en deltävling i Euro Cup-serien. Tävlingen, Lidköping City Pull, är Sveriges största tractor pullingtävling. Förutom Euro Cup-serien körs även en klass i SM-serien under fredagen, dagen efter fortsätter tävlingen med fler klasser i SM-serien. Nytt på årets tävling är Euro Cup-serien i Mini Unlimited Modified (0,95 ton).
Fredag 15 maj kl 19.00 startar tävlingen med SM-klassen Light modified (2,5 ton), som är en klass med endast svenska team i år, bland annat finns några team från hemmaklubben LTPC med i denna klass.
Därefter körs deltävling i EURO CUP-serien i tre klasser; Mini Unlimited Modified (0,95 ton), Pro Stock (3,5 ton) och Heavy Modified (4,5 ton)
Mini Unlimited modifieds (0,95 ton)
Cirka 12 team till start varav tre svenska team. Traktorerna må vara små, men de har rejäla motoreffekter, på 2500-3000 hästkrafter! Klassen kännetecknas av snabba drag med mycket action. Vanligaste motortypen i klassen är en rejält trimmad V8 med kompressor, drivmedlet är oftast metanol och även V12or förekommer. Det är första gången klassen körs som Euro Cup-deltävling i Lidköping. Banan i Lidköping är ganska tungkörd, vilket gör utmaningen större för teamen i denna klass. 2014 vanns Euro Cup-serien i klassen av nederländska teamet Gencom Lambada VIII. De är anmälda till årets serie och kommer med all säkerhet att bjuda på riktigt bra show i Lidköping. I klassen tävlar en gammal favorit i ny tappning, Team Cougar från Hörby i Skåne körde tidigare stor modifierad traktor. Efter några års uppehåll är Fredrik och Robert Andersson och resten av teamet tillbaka i sporten.
Pro Stocks (3,5 ton)
I Pro Stock-klassen är drivmedlet diesel och det som är viktigt är ett högt turbotryck och rätt nivå på vatteninsprutningen. I klassen startar cirka 20 team. Två av dem är svenska, Christian Rudén från Kalmartrakten som med sin traktor Count Down tillhör den verkliga europaeliten, och Roger Svensson från Blekinge med Green Dragon. Count Down är byggd på en Valtra och Green Dragon är byggd på en John Deere. Klassen är inte bara en kamp teamen emellan utan även mellan de stora traktormotortillverkarna Sisu (Valtra) John Deere och CNH (Case IH och New Holland).
Heavy modifieds (4,5 ton)
LTPC förväntar sig runt åtta tävlande team i denna klass. Traktorerna i klassen utvecklar mellan 8000 och 10000 hästkrafter och har ett brett spektrum av motorer. Det kan vara dubbla Rolls Royce Griffon V12-motorer som har sitt ursprung i stridsflygplan, det kan vara fyra gasturbiner, ett antal V8or, eller V12 dieslar. Tävlingsledningen utlovar racing på högsta nivå i denna klass, och Lidköping City Pull är enda chansen att se dem i Sverige.
Läs mer om teamen i Euro Cup-serien på tractorpulling.com
Under lördagen med start klockan 10, fortsätter SM-klasserna, med 3,5 ton modifierat, Farm Stock, som är en enklare och billigare variant av Pro Stock, standard, som är helt vanliga lantbrukstraktorer och trimmad standard, som är lätt trimmade lantbrukstraktorer.
Tävlingsledare Leif Larsson säger; ­
– Det blir spännande att höra vad vår publik tycker om den nya Euro Cup-klassen, tidigare har vi endast kört SM-serie i denna klass, och även om några av våra svenska team är i Europaklass, blir det något alldeles extra med så många team på denna höga nivå. I och med att vi kör även Mini Unlimited Modified blir detta den största tävlingen vi någonsin anordnat.
Läs mer om tävlingen och motorsporten på ltpc.se och se en video här: https://www.youtube.com/watch?v=rd4ePtD1hqI&feature=youtu.be