Den nya multifunktionstrucken cubeXX från Still har utvecklats baserat på de megatrender för logistik som introducerades 2011 i en konceptstudie. Still cubeXX är en del av det gemensamma forskningsprojektet “Hub2Move” med Fraunhofer institut.
Fullt automatiserade lager är ganska oflexibla. Om processer eller produkter förändras måste nya lösningar hittas, delar byggas om eller bytas ut, nya system installeras och tas i drift. Därför har företag som ofta har förändringar valt att ha mer personal och konventionella pallställ för att kunna jämna ut svängningar i kapacitet eller ändringar i produkter och orderstruktur.
En nyhet är teleskopmasten som är tillverkad av högteknologiskt carbon som har två stora fördelar: dess låga vikt som ger en mindre motvikt och att den är tåligare eftersom den inte deformeras.
Truckens LED-belysningskonceptet bygger på högsta ergonomi och säkerhetstänkande. Still cubeXX är utrustad med fyra lampor på lastsidan, strålkastare, sidoljus, strålkastare på drivsidan, bakljus och varselljus. Ramkonstruktion skall användas till alla framtida generationer av truckar. Den nya dragtrucken LTX är den första serietillverkade trucken med det nya belysningskonceptet och ramkonstruktionen. Vid automatisk drift finns även en lampa med blått roterande ljus på taket.
På lastsidan finns en skärm med funktioner t.ill exempel färdriktning, lyftfunktion som masten upp/ner, matningsläge, manuell/automatisk, cubeXX-läge, det vill säga höglyft/låglyft/vagntåg och batteriladdningsstatus. Dessa funktioner ses även på iPaden, vilket säkerställer användning på avstånd.
För automatisk hantering av pallar har Still installerat en kamera på gaffelvagnen som kan skicka data via W-LAN till andra fordon, iPad eller lagerhanteringssystem. En säker automatisk drift garanteras genom det elektriska personskyddet fram och bak samt nödstoppet bak på vänster och höger sida.
Sex funktioner i en enhet – föraren har alltid rätt maskin för varje uppgift.