Ett svenskt världspatent ökar möjligheterna för potatisodlare att leverera exakt rätt potatisfraktion till industrin.

Lantbrukare Bengt Björkman i skånska Flyinge sorterar och lagrar inte enbart potatis från den egna matpotatisodlingen, han legolagrar dessutom stora kvantiteter till andra lantbrukare.
– Det är många uppköpare inom potatisindustrin som efterfrågar en speciell fraktion på potatisen. Det kan vara allt från smått till stort. För att klara att leverera en full lastbil med en specialfraktion krävs stora kvantiteter att harpa och då blir en enskild odlare inte aktuell i en sådan affär. Därför tar vi emot potatis från många odlare och på så sätt får vi tillräckligt stora kvantiteter även av exempelvis synnerligen små potatiskulor, vilket efterfrågas av några företag, berättar Bengt Björkman.
Bengt Björkman har flera gårdar utspridda i Skåne. Lantbruket omfattar i dag 600 hektar och på dessa odlas 80 hektar potatis. Lantbruken finns i Rolsberga, Södra Sandby, Holmby, Löberöd och Flyinge. Potatislager och sortering finns både i Rolsberga och Flyinge, men det är på den sistnämnda gården lantbruket har sitt driftscenter och huvudanläggning för potatis.
Här har Bengt Björkman låtit konstruera och uppföra en helt ny modell vad gäller potatisintag. Det är som ett stort flak med tak. När lastbilen eller traktorvagnen anländer ligger flaket vågrätt på marken. Frontlämmen och taket öppnas hydrauliskt. Potatisen tippas in på flaket med bakåttipp på de aktuella vagnarna.
– Det är byggt för att rymma 40 ton men vi har fått in 45 ton som mest, konstaterar Bengt Björkman.
Så fort potatisen är tippade och vagnen körts ut stängs tak och front och potatisen ligger skyddad för regn.
För att få potatisen från det stationära flaket och in till sorteringen lyfts flaket sakta med två stora hydraulkolvar.
Hela bygget har egenhydraulik med elmotor, hydraulpump och hydrauloljetank för alla funktioner.
Kolvarna är dimensionerade för 60 ton och hela bygget ser verkligen solitt ut.
Priset är mellan 500 000 och 600 000 kronor och tanken är att tillverka och sälja fler. Bengt Björkman har nämligen världspatent på konstruktionen som är helt unik i sitt slag.
Den största fördelen är just att man kan tippa en hel lastbil på några sekunder och bli av med potatisen utan risk även vid dåligt väder.
Varje år hanterar Bengt Björkman 15 000 ton potatis från egen och andras odlingar.

Andra sidan väggen ser det ut på ett mer traditionellt sätt. Sortering kan ske i många olika fraktioner för att passa alla kunder inom potatisindustrin.