Vid ett pressmöte i dag vid Fendts traktorfabrik i Marktoberdorf visade Agco alla de nyheter man avser att ha med på Agritechnica nästa månad. Det är nya traktorer i 800- och 900-serien som alla uppfyller avgaskrav steg IV, nya självgående exakthackar i Katanaserien samt en helt ny integrerad Varioterminal där alla funktioner samlas i en enda terminal, även för autostyrning och rtedskapsmanövrering och kontroll. Denna terminal finns i alla Fendt från 500 Vario till 900 Vario.
Mer om dessa kommer i nästa nummer av NilehnTeknik som kommer ut i nästa vecka, 15 oktober. Är ni inte redan prenumerant så är ni välkomna att teckna en prenumeration på ett enkelt sätt genom att klicka här. NilehnTeknik magasin kostar endast 299 kronor plus moms per år.
När det gäller den absoult senaste tekniken från Fendt är X-konceptet ett av dem. Det handlar om elektriska drivsystem för traktorer. Det är en Fendt 722 Vario som förutom det ordinarie kraftuttaget samt yttre hydraulik öven har högspänning med en effekt upp till 130 kW tillgänglig för att driva elmotorer på efterföljande redskap. Det innebär att Fernt nu kan ta upp kampen om denna teknik som bland annat John Deere och Deutz-Fahr presenterat sedan tidigare. Att driva redskap med elektricitet är en stor fördel då man slipper mekaniska kraftöverföringsaxlar och hydraulslangar och ersätter dessa med en smidig elkabel. Elmotorer har även den fördelen att de ksan startas med stora moment i startögonblicket, något som hydraulmotorer inte kan. Minskad förlust i form av värme samt tystare gång är andra fördelar. Det finns även redskapstillverkare som tagit upp denna teknik, bland annat trailers med elmotorer för hjuldrivning, gödselspridare med eldrift av tallrikar, med mera.