John Deere har tagit fram en ny fullpowershift som heter e23. Den har 23 växlar fram och 12 back och ska inte förväxlas med John Deere DirectDrive som är en semipowershift med dubbelkoppling.
Nya e23 bygger på fullpowershifttekniken men styrs helt elektroniskt och är konstruerad så att traktorn kan växla både uppåt och neråt under full belasting.Transmissionen kan köras i automatläge eller växlas manuellt. Man kan ställa in när den ska växla i förhållande till motorvarvtal och belastning för att få mesta dragkraft eller minsta möjliga bränsleförbrukning. Genom att trycka på en knapp benämnd ECO lägger traktorn i nästa växle så fort den bara orkar och då kan man köra transport i 40 km/h med ett motorvarvtal ända ner till 900 rpm, då traktorn orkar det. Nya e23 finns som ett alternativ bredvid den steglösa transmissionen AutoPowr i John Deere 7R- och 8R-serien. Den förstnämnda har även semipowershift som ett alternativ.
Andra nyheter på dessa stora traktorer är att 8R nu även kan köpas med hydraulisk hyttfjädring, samma som på 7R. Traktorerna kan ha upp till 6 dubbelverkande hydrauluttag bak och 2 fram och pumpen i 8R ger hela 321 liter per minut och uttagbar oljemängd är 90 liter.
Bakhjulen kan var upp till 2,15 meter i diameter och 900 millimeter breda.
John Deere 8R klarar de nya avgaskraven utan AdBlue men i 7R har man kombinerat den befintliga EGR-tekniken med viss efterbehandling av avgaserna och därmed ska man tanka AdBlue. Förbrukningen av AdBlue anges till ändas 3 procent av bräsnleförbrukningen.