Den tyska vagnstillverkaren Krampe  har beställt en ny svetsrobot av Wilhelm Severt Maschinenbau från den närliggande staden Vreden för att hjälpa till med produktionen av kassen på vagnarna. Det blir den andra roboten som används i Krampe, eftersom en robot redan har gett stöd till tillverkning av små delar i ett antal år. Tillsammans med den nya roboten används utrustning som ökar processäkerheten genom att först nita kropparna. Båda lösningarna säkerställer att fordonskvaliteten alltid är hög.

Det nya stödet ökar produktionen medan antalet anställda förblir detsamma. Personalen som arbetar med produktionen har alla fått omfattande utbildning i att använda svetsroboten. De turas också om att arbeta tidigt eller sent skift, antingen på roboten eller på deras vanliga arbetsstation,
eftersom detta säkerställer en större mängd arbete och skyddar anställda från överbelastning vid svetsning eller till exempel effekterna av värmexponering på sommaren.

Robotsvetsen kan vanligtvis svetsas med en enda tråd, 420 millimeter per minut, men kommer också med ett tandemsvetsningssystem där två trådelektroder laddas i en brännare med ett delat gasmunstycke. Tack vare den höga avsättningshastigheten kan svetsningen ske med en arbetshastighet på upp till 1 500 millimeter per minut, vilket är cirka fem gånger så snabbt som för en handhållen svetspistol. Den stora hastigheten garanterar mindre värmeintag, vilket säkerställer en mindre sträckgräns och varpfri svetsning.
Dessutom övervakar en laseroptisk sensor som styrs framför brännarhuvudet svetsens placering och omprogrammeras vid behov flera gånger per sekund under processen.

Halvröret och den nya färdiga tippvagnen HD 550 svetsas först av roboten,
gradvis följt av överbyggnaderna för ytterligare fordonstyper.