Fler bandtraktorer på lantbruken har medfört att nordisk Däckimport satsat på teknik och utrustning för att renovera uppslitna bandställ.
En bandtraktor kan aldrig få punktering, men slits givetvis ändå. Förutom att ribborna på banden slits så slits gummibeläggningen på hjulen i bandstället.
I en artikel i Effektivt Landbrug berättar Poul Otto Möller Hansen på nordisk Däckimport att man först tar bort det gamla gummit och därefter lägger på nytt med hjälp av en speciell teknik. Gummit är 20 mm tjockt och anpassat för att klara påfrestningen.

Fler bandställ på traktorer har medfört att nordisk Däckimport tagit fram en teknik för att renovera dessa när de slits upp.