Brittiska South Cave Ytactors har uppdaterat sin självgående växtskyddsspruta byggd på en Mercedes-Benz Unimog U400. Just det att sprutan är byggd på en lastbil innebär att den är renast på marknaden. I varje fall när det gäller avgaserna. Lastbilar omfattas redan i dag av avgastkrav steg IV och snart kommer steg V. I Unimog U400 finns det redan i dag en motor som uppfyller krav steg V. Det innebär långt mindre mängd koloxid och partiklar jämfört med andra fältmaskiner som i dag endast behöver uppfylla avgaskrav stag IIIA.
Den nya växtskyddssprutan har en 4 000 liter stor tank och 36 meter bred ramp.
Den fyrcylindriga motorn ger 130 kW (177 hk) och toppfarten är 60 km/h, bra för dem med lite avstånd mellan åkrarna. Till skillnad mot traktorer är det fullt möjligt att registera en självgående växtskyddspruta som motorredskap och därmed kunna åka fort på allmän väg.
South Cave Tractors erbjuder även en större maskin. Den har 6 000 liters tank, 48 meter bred ramp och en sexcylindrig motor på 210 kW (286 hk).