New Hollands rotortröskserie CR finns i modeller med både större och mindre chassi. Det lilla chassit har en modell som heter CR8.80 och den får en mindre uppdatering till nästa säsong. Det är motorn som byts till en elvaliters FPT Cursor 11. Det är jämfört med den gamla modellen en något större motor och som har common rail-insprutning. Genom att låta motorn bli lite varmare, kan man få mängden partiklar att minska och därmed klarar man sig med enbart AdBlue för själva avgasreningen. Den högre temperaturen har medfört att kylpaketet har blivit större. Även effekt och vridmoment har ökat lite grann, vilket bara är positivt för dubbelrotorn.

Enligt New Holland ska 8.80 ha ungefär samma kapacitet som syskonet 8.90, som har det stora chassit. Skillnaden ligger i om man vill ha en smal eller bred tröska, då bredden endast ligger på 2,4 meter med band för den lilla modellen. New Hollands rotorteknik bygger på två parallella rotorer som matas av en cylinderliknande rulle direkt efter inmatningshuset. På rotorn är det möjligt att justera spjällen, vilket medför att materialet stannar längre tid inne i rotorn och separationen ökar.