Dieselstölder är ett stort problem, men det finns mycket man kan göra. På ett föredrag hos Länsförsäkringar Göinge Kristianstad delgav Bengt-Ehrling Olsson sina tips och erfarenheter.
– En tank utomhus är ett lätt offer. Har man tur klipps lås eller slang, men vanligare är att hål slås i tanken. Då tar tjuvarna vad de behöver och resten rinner ut, vilket är katastrof både för miljö och plånbok.
Med samma motivering råder han till att man inte låser tanklocken på sina maskiner.
– Det talar ju för en stöld, men alternativet är ju att man får en stor reparationskostnad och stillestånd på maskinen.
Självrisken vid dieselstöld är 8 000 kronor och för de pengarna kan man komma relativt långt i förebyggande arbete, samtidigt som tråkigt efterarbete kan undvikas. Exempelvis ska man inte ha en förlängningssladd framme, då denna kan användas till tjuvarnas pumpar. Bengt-Ehrling råder därför till fast strömanslutning.
Väljer man att ha tanken inomhus ska denna stå brandisolerad.
– Gamla sägen om att dubbla gipsskivor ger 60 minuters brandskydd stämmer inte längre, säger Bengt-Ehrling. Väldigt få lever upp till den klassen och det gäller att ta reda på vad man köpt för klass.
Problemet med gips är dess hållbarhet och i en maskinhall är inte det att rekommendera.
Ställer man in tanken, men leder ut påfyllningsrör genom väggen underlättar man stöld.
– Sätt en kran eller nittiograders böj på insidan!