Valtra kommer i år att tillverka cirka 9 000 traktorer i fabriken i finska Soulathi. Det är 300 fler än 2018. Merparten säljs till lantbruket och Frankrike är i dag den största marknaden, cirka 20 procent, medan 10 procent säljs i Finland och 9 i Sverige.
Men i Finland arbetar Valtra aktivt med kunder utanför lantbruket.
Det finska försvaret har drygt 100 nya Valtratraktorer som bland annat används för transporter i terräng där lastbilar inte kommer fram. Med frontlastare och flakväxlare klarar en förare och traktor både transport, lastning och lossning.
En annan udda kund finska flygplatser. Där har Agco, som äger Valtra, ett sammarbete med bland annat Nokkian Tyres och bränsleföretaget Neste som ska leda till förarlös snöröjning.
Tekniken med autonoma traktorer finns sedan länge inom lantbruket, även om det är ett fåtal som används skarpt i dag,  men ska nu testas under några år på finska flygplatser. Det handlar mycket om att finna teknik för säkerheten samt kommunikationen mellan traktor och redskapen före och efter som kan vara en snöplog och eller en sopborste.
Även tekniken med sektionskontroll av växtskyddssprutor i lantbruket intresserar flygplatserna. De sprider ut frostskyddsvätska på bansystemen och kan de slippa överlappning och behandling utanför banan är det bra för både ekonomi och miljö.