Toyotas kompaktmodell Yaris visas för första gången i fullhybridutförande på årets
bilsalong i Genève. Det är också världspremiär för konceptbilen FT-Bh, en ultralätt
citymodell med fullhybriddrift och fokus på mycket låga utsläpp. Dessutom visas för
första gången i Europa sportbilen GT 86 i produktionsutförande, miljökonceptbilarna
NS4 (laddhybrid) och FCV-R (bränslecell) samt den spektakulära designstudien diji.
På den 82:a bilsalongen i Genève visar Toyota den fortsatta föryngringen av sitt modellprogram, med
allt från den utpräglade sportbilen GT 86 till utvidgningen av fullhybridkonceptet till nya biltyper.
Yaris fullhybrid
Med fullhybridversionen av den nyligen lanserade tredje generationen Yaris tar Toyota nu
hybridtekniken vidare till kompaktklassen och en betydligt större kundkrets än tidigare. Yaris blir den
mest överkomliga fullhybridbilen på den europeiska marknaden. Den kombinerar klassledande låg
bränsleförbrukning med lättkördhet och mycket goda utrymmen.
FT-Bh koncept
Konceptbilen FT-Bh är en ultralätt fullhybridbil som är utformad för så låga utsläpp som möjligt, men
ändå fullt realistisk som produktionsbil. Tanken är också att undvika dyra och exotiska material eller
komplicerade konstruktioner, utan i stället använder mycket av dagens befintliga teknik.
GT 86
Den länge efterlängtade sportmodellen GT 86 får Europapremiär i Genève och kommer att börja
lanseras runt om i Europa i sommar. Den är världens mest kompakta 2+2-sitsiga sportbil, som med
låg vikt, låg tyngdpunkt, kraftfull motor och bakhjulsdrift är inriktad på att leverera mest möjliga
körglädje.
NS4 och FCV-R
Europapremiär är det också för den avancerade konceptbilen NS4 som är utrustad med nästa
generation laddhybridteknik samt FCV-R som är en bränslecellsdriven sedanmodell med gott om
plats för såväl fyra personer som bagage och bra räckvidd. Den visar också hur en kommande
0-utsläppsbil från Toyota kan komma att se ut, inför en planerad kommersiell lansering 2015.